حجم الخط:
ع
ع
ع
خلال شهر مايو الماضي أعلنت BMW عن الجيل الثامن من "الفئة الخامسة 5 Series"، ومؤخرًا خلال فعاليات معرض ميونيخ للسيارات استعرضت الصانعة الألمانية كل من الإصدار 530e الهجين، جنبًا إلى جنب i5 الذي يعتبر أول نسخة كهربائية من الفئة الخامسة، وذلك استعدادًا لطرحهما للبيع في ربيع العام القادم.
اضافة اعلان
بخصوص النسخة الهجينة فإن أبرز ما يميزها بخلاف التصميم الانسيابي والرياضي المميِز للفئة الخامسة، هو الشرائح الرأسية المتراصة على الشبكة الأمامية المغلقة (بدلاً من فتحات الشبكة في النسخ العادية)، كما أن المصد الأمامي الذي يظهر بنفس لون الطلاء الخارجي يحتوي على فتحات تهوية أكثر نحافة وتعمل بنفس الكفاءة، ومن الجوانب تأتي الجنوط الرياضية بمقاس أصغر، فيما تنساب لمسات من الألومنيوم في عدة أنحاء، وكما هو الحال مع غالبية السيارات الهجينة اختفت فتحات العادم عن الرؤية لتختبئ أسفل المصد الخلفي.
اضافة اعلان
وتتكون منظومة القوة في 530e محرك رباعي الاسطوانات سعته 2.0 لترًا تيربو مع محرك كهربي مطوّر حديثًا لتكون القوة الإجمالية 295 حصان و450 نيوتن متر من عزم الدوران، وتنتقل قوة المحرك للمحور الخلفي عبر ناقل حركة أوتوماتيك 8 سرعات.. أما بالنسبة للبطارية الليثيوم-أيون فسعتها 19.4 كيلووات/ساعة وتتيح للسيارة الانطلاق اعتمادًا على القدرة الكهربائية فقط لمسافة تتراوح بين 87 إلى 101 كم، وبالنسبة لإعادة الشحن فتستغرق 3 ساعات بواسطة الشاحن السريع 7.4 كيلووات أو 9.8 ساعات بواسطة القابس المنزلي.
اضافة اعلان
بالنسبة للإصدار الثاني من الفئة الخامسة فهو i5 eDrive40 الكهربائي بالكامل، وقد حصل على مجموعة إضافات اختيارية مثل مجموعة M الرياضية بسعر 3,346 دولار، جنوط مقاس 21 بوصة بسعر 2,796 دولار، أما اللون المميز الذي أطلت به السيارة في المعرض فهو خارج السعر الأساسي للسيارة الذي يقدر بحوالي 75,777 دولار.
اضافة اعلان
تعتمد هذه النسخة على محرك كهربي يستقر في الخلف تصل قوته إلى 335 حصان و430 نيوتن متر من عزم الدوران، وتأتي البطارية بسعة 82 كيلووات/ساعة لتمنح السيارة القدرة على السير لمسافة تتراوح بين 497 و582 كم، وهذا يجعلها تتمتع بمدى أطول مقارنة بالإصدار M60 الأقوى ذي الدفع الكلي، والذي يتراوح مداه بين 455 و516 كم.
اضافة اعلان
👈🏻 بي إم دبليو الفئة الخامسة تتيح للسائقين تغيير الحارات بالنظر إلى المرآة الخارجية
بخصوص النسخة الهجينة فإن أبرز ما يميزها بخلاف التصميم الانسيابي والرياضي المميِز للفئة الخامسة، هو الشرائح الرأسية المتراصة على الشبكة الأمامية المغلقة (بدلاً من فتحات الشبكة في النسخ العادية)، كما أن المصد الأمامي الذي يظهر بنفس لون الطلاء الخارجي يحتوي على فتحات تهوية أكثر نحافة وتعمل بنفس الكفاءة، ومن الجوانب تأتي الجنوط الرياضية بمقاس أصغر، فيما تنساب لمسات من الألومنيوم في عدة أنحاء، وكما هو الحال مع غالبية السيارات الهجينة اختفت فتحات العادم عن الرؤية لتختبئ أسفل المصد الخلفي.
وتتكون منظومة القوة في 530e محرك رباعي الاسطوانات سعته 2.0 لترًا تيربو مع محرك كهربي مطوّر حديثًا لتكون القوة الإجمالية 295 حصان و450 نيوتن متر من عزم الدوران، وتنتقل قوة المحرك للمحور الخلفي عبر ناقل حركة أوتوماتيك 8 سرعات.. أما بالنسبة للبطارية الليثيوم-أيون فسعتها 19.4 كيلووات/ساعة وتتيح للسيارة الانطلاق اعتمادًا على القدرة الكهربائية فقط لمسافة تتراوح بين 87 إلى 101 كم، وبالنسبة لإعادة الشحن فتستغرق 3 ساعات بواسطة الشاحن السريع 7.4 كيلووات أو 9.8 ساعات بواسطة القابس المنزلي.
بالنسبة للإصدار الثاني من الفئة الخامسة فهو i5 eDrive40 الكهربائي بالكامل، وقد حصل على مجموعة إضافات اختيارية مثل مجموعة M الرياضية بسعر 3,346 دولار، جنوط مقاس 21 بوصة بسعر 2,796 دولار، أما اللون المميز الذي أطلت به السيارة في المعرض فهو خارج السعر الأساسي للسيارة الذي يقدر بحوالي 75,777 دولار.
تعتمد هذه النسخة على محرك كهربي يستقر في الخلف تصل قوته إلى 335 حصان و430 نيوتن متر من عزم الدوران، وتأتي البطارية بسعة 82 كيلووات/ساعة لتمنح السيارة القدرة على السير لمسافة تتراوح بين 497 و582 كم، وهذا يجعلها تتمتع بمدى أطول مقارنة بالإصدار M60 الأقوى ذي الدفع الكلي، والذي يتراوح مداه بين 455 و516 كم.
👈🏻 بي إم دبليو الفئة الخامسة تتيح للسائقين تغيير الحارات بالنظر إلى المرآة الخارجية