حجم الخط:
ع
ع
ع
يعود تاريخ الشراكة بين العلامة الأمريكية "فورد Ford" والعلامة الصينية "شانجان Changan" إلى عام 2012، حيث يقوم نشاط التحالف في الأساس على تقديم سيارات الركوب الخاصة بفورد للسوق الصيني، وبعد تقديم مجموعة من الموديلات بالفعل مثل "فوكاس" و"إكسبلورر"، تم الإعلان مؤخرًا عن فتح باب الحجز على الجيل الثالث من الكروس أوفر SUV متوسطة الحجم "إيدج Edge L" في 7 فئات ما بين بنزين وهجينة.
اضافة اعلان
تأتي الفئة القياسية الأولى فقط بتشكيل 5 مقاعد، بينما باقي الفئات الستة بتشكيل 7 مقاعد، وبخصوص تصميمها الخارجي فتحتوي الواجهة في منتصفها على مجموعة من الأشرطة القصيرة المغطاة بالكروم الفضي، والتي تتخذ تشكيل أفقي منظم يحتل مساحة الشبكة الأمامية السوداء، ويمتد إلى المصابيح على الجانبين والتي تضيء بتقنية LED..
اضافة اعلان
من الجوانب يظهر انحدار السقف عند نهايته بالشكل الذي يمنح السيارة مظهرًا انسيابيًا، وتأتي الفئة الأولى بمقاس جنوط 19 بوصة، كما يتوفر المقاس 20 و 21 بوصة في الفئات الأعلى.. وبخصوص أبعادها الخارجية فتقدر بحوالي 5,000 مم طول و 1,961 مم عرض و 1,773 مم ارتفاع، و 2,950 مم طول قاعدة العجلات.
اضافة اعلان
داخل المقصورة أول ما يلفت الانتباه هو الشاشة العملاقة التي تطفو أعلى لوحة القيادة وتمتد أبعادها بين مقعد السائق والراكب الأمامي، حيث يقدر مقاسها بحوالي 27 بوصة، أما الجزء السفلي من لوحة القيادة فكان عبارة عن مجرى طويل لفتحات المكيف يمتد بعرض اللوحة وتتخلله تطعيمات بلون ذهبي.. وفيما يتعلق بتجهيزات السلامة فقد تم تعزيز السيارة بالمستوى الثاني من أنظمة مساعدة السائق.
اضافة اعلان
تتوفر "إيدج L" في 3 فئات تعتمد على محرك احتراق داخلي ICE، مقابل 4 فئات تعمل بمنظومة هجينة.. وبخصوص المجموعة الأولى فتأتي بمحرك سعته 2.0 لترًا ومتصل بشاحن تيربو لتصل قوته إلى 248 حصان و 378 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيك ذي 8 سرعات.. أما النسخة الهجينة فتعتمد أيضًا على محرك سعته لترين بقوة 271 حصان ولكن مع محرك آخر كهربي بقوة 188 حصان، وتتصل المنظومة ببطارية ليثيوم-أيون من مجموعة BYD، ووفقًا للشركة يصل مدى النسخة الهجينة إلى 1,188 كم، كما يقدر زمن تسارعها من الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 7.1 ثواني.
اضافة اعلان
وقد أفصحت الشركة أن فئات البنزين سيتم طرحها خلال شهر أبريل، على أن تلحق بها الفئات الهجينة خلال شهر يوليو، وبعد فتح باب الحجز الآن تتراوح الأسعار ما بين 33,000 و 46,400 دولار (ما يعادل مليون إلى مليون و400 ألف جنيه مصري تقريبًا).
الجدير بالذكر أن السيارة "إيدج" كانت فورد قد بدأت إنتاجها منذ عام 2007، قبل الكشف عن الجيل الثاني منها في عام 2015، وقد احتلت السيارة مكانة وسط بين كل من "إسكيب" و"إكسبلورر" في خط إنتاج الشركة من السيارات الـ SUV.
تأتي الفئة القياسية الأولى فقط بتشكيل 5 مقاعد، بينما باقي الفئات الستة بتشكيل 7 مقاعد، وبخصوص تصميمها الخارجي فتحتوي الواجهة في منتصفها على مجموعة من الأشرطة القصيرة المغطاة بالكروم الفضي، والتي تتخذ تشكيل أفقي منظم يحتل مساحة الشبكة الأمامية السوداء، ويمتد إلى المصابيح على الجانبين والتي تضيء بتقنية LED..
من الجوانب يظهر انحدار السقف عند نهايته بالشكل الذي يمنح السيارة مظهرًا انسيابيًا، وتأتي الفئة الأولى بمقاس جنوط 19 بوصة، كما يتوفر المقاس 20 و 21 بوصة في الفئات الأعلى.. وبخصوص أبعادها الخارجية فتقدر بحوالي 5,000 مم طول و 1,961 مم عرض و 1,773 مم ارتفاع، و 2,950 مم طول قاعدة العجلات.
داخل المقصورة أول ما يلفت الانتباه هو الشاشة العملاقة التي تطفو أعلى لوحة القيادة وتمتد أبعادها بين مقعد السائق والراكب الأمامي، حيث يقدر مقاسها بحوالي 27 بوصة، أما الجزء السفلي من لوحة القيادة فكان عبارة عن مجرى طويل لفتحات المكيف يمتد بعرض اللوحة وتتخلله تطعيمات بلون ذهبي.. وفيما يتعلق بتجهيزات السلامة فقد تم تعزيز السيارة بالمستوى الثاني من أنظمة مساعدة السائق.
تتوفر "إيدج L" في 3 فئات تعتمد على محرك احتراق داخلي ICE، مقابل 4 فئات تعمل بمنظومة هجينة.. وبخصوص المجموعة الأولى فتأتي بمحرك سعته 2.0 لترًا ومتصل بشاحن تيربو لتصل قوته إلى 248 حصان و 378 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيك ذي 8 سرعات.. أما النسخة الهجينة فتعتمد أيضًا على محرك سعته لترين بقوة 271 حصان ولكن مع محرك آخر كهربي بقوة 188 حصان، وتتصل المنظومة ببطارية ليثيوم-أيون من مجموعة BYD، ووفقًا للشركة يصل مدى النسخة الهجينة إلى 1,188 كم، كما يقدر زمن تسارعها من الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 7.1 ثواني.
وقد أفصحت الشركة أن فئات البنزين سيتم طرحها خلال شهر أبريل، على أن تلحق بها الفئات الهجينة خلال شهر يوليو، وبعد فتح باب الحجز الآن تتراوح الأسعار ما بين 33,000 و 46,400 دولار (ما يعادل مليون إلى مليون و400 ألف جنيه مصري تقريبًا).
الجدير بالذكر أن السيارة "إيدج" كانت فورد قد بدأت إنتاجها منذ عام 2007، قبل الكشف عن الجيل الثاني منها في عام 2015، وقد احتلت السيارة مكانة وسط بين كل من "إسكيب" و"إكسبلورر" في خط إنتاج الشركة من السيارات الـ SUV.