حجم الخط:
ع
ع
ع
في شهر مارس عام 2021 أعلنت صانعة الألكترونيات الشهيرة "شاومي Xiaomi " عن دخولها عالم السيارات الكهربائية للمرة الأولى، وبعد سلسلة من الترتيبات والتجهيزات استغرقت الفترة اللاحقة بأكملها، تستعد الشركة حاليًا لإطلاق أول سياراتها وهي SU7، ولكن يبدو أن أحد المتابعين لم ينتظر، حيث قام بتسريب صور السيارة قبل تدشينها الرسمي أثناء جلسة التصوير الخاصة بها، ليواجه غرامة بقيمة 420 ألف دولار بسبب عدم التزامه بـ"اتفاقية عدم الإفصاح".
اضافة اعلان
ونفت الشركة مؤخرًا ما تردد حول تجهيزها لمؤتمر تدشين السيارة وفتح حجوزاتها في الثامن والعشرين من هذا الشهر، وإن كانت قد اعترفت بأن هذا التاريخ كان بالفعل ضمن الاختيارات المطروحة.
اضافة اعلان
كانت السيارة SU7 -التي يتم إنتاجها بالتعاون مع مجموعة بايك- قد تم كشف بعض تفاصيلها خلال الشهر الماضي، وذلك أثناء التقدم بطلب الحصول على ترخيص لمبيعاتها في الصين. حيث تصنف كسيارة رياضية كهربائية تنافس سيارات مثل "تسلا الطراز S" و"بورشه تايكان" إلا أنها أطول من الأخيرة بعض الشيء، حيث تقدر أبعادها الخارجية بنحو 4,997 مم طول، و1,963 مم عرض، و1,455 مم ارتفاع، وكذلك قاعدة عجلات بطول 3,000 مم.
اضافة اعلان
ومن المقرر إتاحة السيارة باختيارين لمنظومة القوة؛ الأول بنظام دفع خلفي RWD اعتمادًا على محرك كهربي بقوة 295 حصان، أما الثاني فهو نظام دفع كلي للعجلات AWD يضيف محرك آخر قوته 369 حصان، لتكون القوة الإجمالية للمحركين حوالي 664 حصان.. وبخصوص البطارية فهناك أيضًا اختيارين: سعة 73.6 كيلووات/ساعة توفر مدى 668 كم أو سعة 101 كيلووات/ساعة توفر مدى 800 كم.
اضافة اعلان
وفي وقت سابق كانت الشركة قد أفصحت عن خطتها لإطلاق أول سياراتها الكهربائية خلال النصف الأول من عام 2024، ووفقًا لمجريات الأمور يبدو أن خطتها تسير بشكل جيد، حيث أعلن مصنع بكين منذ فترة عن بدأ الإنتاج التجريبي وخروج عشرات السيارات الاختبارية، لتلحق بهم 300 سيارة أخرى في شهر ديسمبر، تمهيدًا لبدء الإنتاج واسع النطاق في 2024.
اضافة اعلان
ورغم أنه لم يتم الإفصاح بعد عن سعر "شاومي SU7" إلا أن بعض الآراء تتوقع أن يتراوح بين 190 إلى 300 ألف يوان (ما يعادل 816 إلى مليون و300 ألف جنيه مصري تقريبًا).. ومن جانبه قال "لي چون" أحد المؤسسين والرئيس التنفيذي للشركة في تصريحات له مؤخرًا أن السيارة SU7 قد عمل عليها أكثر من 3,400 مهندس، كما تم استثمار حوالي 10 مليار يوان (ما يعادل 43 مليار جنيه مصري تقريبًا) في البحث والتطوير.
ونفت الشركة مؤخرًا ما تردد حول تجهيزها لمؤتمر تدشين السيارة وفتح حجوزاتها في الثامن والعشرين من هذا الشهر، وإن كانت قد اعترفت بأن هذا التاريخ كان بالفعل ضمن الاختيارات المطروحة.
كانت السيارة SU7 -التي يتم إنتاجها بالتعاون مع مجموعة بايك- قد تم كشف بعض تفاصيلها خلال الشهر الماضي، وذلك أثناء التقدم بطلب الحصول على ترخيص لمبيعاتها في الصين. حيث تصنف كسيارة رياضية كهربائية تنافس سيارات مثل "تسلا الطراز S" و"بورشه تايكان" إلا أنها أطول من الأخيرة بعض الشيء، حيث تقدر أبعادها الخارجية بنحو 4,997 مم طول، و1,963 مم عرض، و1,455 مم ارتفاع، وكذلك قاعدة عجلات بطول 3,000 مم.
ومن المقرر إتاحة السيارة باختيارين لمنظومة القوة؛ الأول بنظام دفع خلفي RWD اعتمادًا على محرك كهربي بقوة 295 حصان، أما الثاني فهو نظام دفع كلي للعجلات AWD يضيف محرك آخر قوته 369 حصان، لتكون القوة الإجمالية للمحركين حوالي 664 حصان.. وبخصوص البطارية فهناك أيضًا اختيارين: سعة 73.6 كيلووات/ساعة توفر مدى 668 كم أو سعة 101 كيلووات/ساعة توفر مدى 800 كم.
وفي وقت سابق كانت الشركة قد أفصحت عن خطتها لإطلاق أول سياراتها الكهربائية خلال النصف الأول من عام 2024، ووفقًا لمجريات الأمور يبدو أن خطتها تسير بشكل جيد، حيث أعلن مصنع بكين منذ فترة عن بدأ الإنتاج التجريبي وخروج عشرات السيارات الاختبارية، لتلحق بهم 300 سيارة أخرى في شهر ديسمبر، تمهيدًا لبدء الإنتاج واسع النطاق في 2024.
ورغم أنه لم يتم الإفصاح بعد عن سعر "شاومي SU7" إلا أن بعض الآراء تتوقع أن يتراوح بين 190 إلى 300 ألف يوان (ما يعادل 816 إلى مليون و300 ألف جنيه مصري تقريبًا).. ومن جانبه قال "لي چون" أحد المؤسسين والرئيس التنفيذي للشركة في تصريحات له مؤخرًا أن السيارة SU7 قد عمل عليها أكثر من 3,400 مهندس، كما تم استثمار حوالي 10 مليار يوان (ما يعادل 43 مليار جنيه مصري تقريبًا) في البحث والتطوير.