حجم الخط:
ع
ع
ع
ترتفع مبيعات السيارات الكهربائية بسرعة في جميع أنحاء العالم، لكن يبدو أن الوضع يمثل أكثر من مجرد "انتشار" في الصين، حيث يتوقع أن تبيع الصين هذا العام 6 ملايين سيارة كهربائية.
اضافة اعلان
يأتي هذا التنبؤ من جمعية سيارات الركاب الصينية التي زادت مؤخرًا تقديراتها من مبيعات السيارات الكهربائية من 5.5 مليون وحدة إلى 6 مليون وحدة بحلول نهاية العام.
اضافة اعلان
وجاءت زيادة التقديرات في أواخر شهر يوليو، الذي شهد زحام غير عادي على صعيد الكشف والإطلاق وشراء سيارات كهربائية جديدة.
اضافة اعلان
وتضاعفت مبيعات السيارات الكهربائية إلى 486،000 في يوليو، مما منح تلك السيارات 27% من حصة مبيعات سوق السيارات الجديدة.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
وتشير البيانات إلى ما يعرف في الصين بأسم "مركبات الطاقة الجديدة" أو "السيارات الكهربائية الجديدة" والتي تشمل مجموعة من المركبات والسيارات التي تعمل بالبطاريات والسيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن، ومحركات خلايا وقود الهيدروجين.
في النصف الأول من 2022.. مجموعة فولكس فاجن تتصدر مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا
مبيعات السيارات الكهربائية تشكل 6٪ من مبيعات السيارات العالمية العام الماضي
ولوضع رقم 6 ملايين سيارة في سياقه الصحيح، دعنا نلفت النظر إلى شراء الصين لنحو 2.99 مليون سيارة NEV فقط في عام 2021، في حين اشترت الولايات المتحدة 608,000 سيارة PEV وسيارات هجينة فقط، على الرغم من أن هذا الرقم نفسه يمثل زيادة بنسبة 100% عن أرقام العام السابق.
وتفيد "بلومبرج" أن توقعات جمعية سيارات الركاب الصينية "حذرة نسبياً" ويمكن أن تزيد أكثر في بداية الربع الأخير من عام 2022.
التنبؤ مثير للإعجاب بالنظر إلى أن صناعة السيارات بوجه عام تكافح بسبب نقص أشباه الموصلات والقيود التي لاتزال مفروضة بسبب فيروس كورونا.
وعلى عكس الدول الأخرى، لا تزال الصين مصممة على القضاء على تفشي فيروس كورونا، وما يسببه الإغلاق من قلق لشركات صناعة السيارات الكهربائية بما في ذلك تسلا.
لكن بلومبرج ذكرت أن كل من الحكومات المركزية والمحلية نفذت تدابير لمساعدة الصناعة على النهوض، والتي كان من بينها تحصيل نصف الضريبة فقط في حال شراء سيارة منخفضة الانبعاثات.
اقرأ أيضًا: بحلول 2024.. ألمانيا تسعى لإلغاء حوافز شراء السيارات الكهربائية
يأتي هذا التنبؤ من جمعية سيارات الركاب الصينية التي زادت مؤخرًا تقديراتها من مبيعات السيارات الكهربائية من 5.5 مليون وحدة إلى 6 مليون وحدة بحلول نهاية العام.
وجاءت زيادة التقديرات في أواخر شهر يوليو، الذي شهد زحام غير عادي على صعيد الكشف والإطلاق وشراء سيارات كهربائية جديدة.
وتضاعفت مبيعات السيارات الكهربائية إلى 486،000 في يوليو، مما منح تلك السيارات 27% من حصة مبيعات سوق السيارات الجديدة.
وتشير البيانات إلى ما يعرف في الصين بأسم "مركبات الطاقة الجديدة" أو "السيارات الكهربائية الجديدة" والتي تشمل مجموعة من المركبات والسيارات التي تعمل بالبطاريات والسيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن، ومحركات خلايا وقود الهيدروجين.
في النصف الأول من 2022.. مجموعة فولكس فاجن تتصدر مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا
مبيعات السيارات الكهربائية تشكل 6٪ من مبيعات السيارات العالمية العام الماضي
ولوضع رقم 6 ملايين سيارة في سياقه الصحيح، دعنا نلفت النظر إلى شراء الصين لنحو 2.99 مليون سيارة NEV فقط في عام 2021، في حين اشترت الولايات المتحدة 608,000 سيارة PEV وسيارات هجينة فقط، على الرغم من أن هذا الرقم نفسه يمثل زيادة بنسبة 100% عن أرقام العام السابق.
وتفيد "بلومبرج" أن توقعات جمعية سيارات الركاب الصينية "حذرة نسبياً" ويمكن أن تزيد أكثر في بداية الربع الأخير من عام 2022.
التنبؤ مثير للإعجاب بالنظر إلى أن صناعة السيارات بوجه عام تكافح بسبب نقص أشباه الموصلات والقيود التي لاتزال مفروضة بسبب فيروس كورونا.
وعلى عكس الدول الأخرى، لا تزال الصين مصممة على القضاء على تفشي فيروس كورونا، وما يسببه الإغلاق من قلق لشركات صناعة السيارات الكهربائية بما في ذلك تسلا.
لكن بلومبرج ذكرت أن كل من الحكومات المركزية والمحلية نفذت تدابير لمساعدة الصناعة على النهوض، والتي كان من بينها تحصيل نصف الضريبة فقط في حال شراء سيارة منخفضة الانبعاثات.
اقرأ أيضًا: بحلول 2024.. ألمانيا تسعى لإلغاء حوافز شراء السيارات الكهربائية