حجم الخط:
ع
ع
ع
فتح وكلاء علامة سوزوكي
اليابانية في السوق الهندي باب الحجز على نسخة الفيس ليفت من بالينو 2022.
ووفقًا لموقع newsstore24 الهندي الرائد في عالم السيارات والمحركات فإنه من المتوقع أن يتم الكشف عن بالينو في الـ 10 فبراير الحالي في السوق الهندي.
اضافة اعلان
وبحسب العديد من الصور المسربة، فقد بدأ إنتاج نسخة الفيس ليفت من Baleno في الـ 24 من يناير في مصنع Gujarat الخاص بالعلامة التجارية.
اضافة اعلان
ومن المفترض أن تحصل النسخة القادمة على العديد من التحسينات الداخلية والخارجية، على حد ما يظهر من الصور.. وتجدر الإشارة إلى أن بالينو تحظى بشعبية كبيرة في الشارع الهندي منذ تقديمها في أواخر عام 2015 ومنذ ذلك الحين باعت أكثر من مليون سيارة.
اضافة اعلان
التعديلات الخارجية:
تظهر عملية شد الوجه تغييرات في المصابيح الأمامية والشبكة، والإكصدامات ، وإطارات مصابيح الضباب الأمامية، بالإضافة إلى غطاء محرك السيارة المعاد تصميمه.
ومن الخلف باب خلفي ومصد أعيد تصميمهما، بالإضافة إلى مصابيح خلفية LED
اضافة اعلان
التعديلات الداخلية:
بشكل أساسي أحدثت سوزوكي تغييرات طفيفة في الكونسول الأمامي والوسطي، بالإضافة إلى لوحة العدادات وعجلة القيادة المزودة بأزرار تحكم، بالإضافة إلى زخارف وديكورات ولمسات جمالية إضافية لإضفاء مظهر راقي.
اضافة اعلان
وتتوافر في بالينو فيس ليفت المنتظرة مجموعة من الميزات، بعضها إضافي وبعضها محسن من نسخة ما قبل الفيس ليفت كنظام مثبت السرعة ونظام المعلومات والترفيه المزود بشاشة معلقة طائرة تعمل باللمس (تم تعديلها بالتعاون مع تويوتا ولكن بواجهة مميزة لطرازات سوزوكي ومختلفة عن المخصصة لطرازات تويوتا).
إلى جانب زر تشغيل/إيقاف المحرك وشاشة عرض المعلومات الرأسية الصغيرة في منتصف العدادات، بالإضافة إلى شاحن لاسلكي وفتحات تكييف هواء معاد تصميمها.
البناء ومنظومة القوة:
بحسب سوزوكي الهند فسيستمر استخدام منصة Heartect خفيفة الوزن في Maruti Suzuki's Baleno الفيس ليفت لعام 2022، مع تحسينات في جودة ومتانة الهيكل الخارجي للسيارة بإضافة ألواح فولاذية سميكة.
ولكن أداء السيارة لن يتغي، وسيظل محرك البنزين بسعة 1.2 لتر ومنظومة الحركة الهجين بمحرك بنزين خفيف بسعة 1.2 لتر، وسيتم التخلص التدريجي من ناقل الحركة الأوتوماتيكي CVT لصالح AMTأكثر فعالية.
سوزوكي بالينو في مصر:
تقدم السيارة في مصر بنسخة ما قبل الفيس ليفت عبر وكيل علامة سوزوكي شركة مودرن موتورز بفئة وحيدة وخيار وحيد من المحركات بسعة 1.4 لتر بتنفس طبيعي، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 4 سرعات.
تنتج هذه المنظومة قوة حصانية تبلغ 95 حصان تصل للعجلات الأمامية، أما عزم الدوران فيبلغ 130 نيوتن/متر، بينما تصل السيارة من الثبات لسرعة 100 كم/ساعة في 11.6 ثانية.
ووفقًا لموقع newsstore24 الهندي الرائد في عالم السيارات والمحركات فإنه من المتوقع أن يتم الكشف عن بالينو في الـ 10 فبراير الحالي في السوق الهندي.
وبحسب العديد من الصور المسربة، فقد بدأ إنتاج نسخة الفيس ليفت من Baleno في الـ 24 من يناير في مصنع Gujarat الخاص بالعلامة التجارية.
ومن المفترض أن تحصل النسخة القادمة على العديد من التحسينات الداخلية والخارجية، على حد ما يظهر من الصور.. وتجدر الإشارة إلى أن بالينو تحظى بشعبية كبيرة في الشارع الهندي منذ تقديمها في أواخر عام 2015 ومنذ ذلك الحين باعت أكثر من مليون سيارة.
التعديلات الخارجية:
تظهر عملية شد الوجه تغييرات في المصابيح الأمامية والشبكة، والإكصدامات ، وإطارات مصابيح الضباب الأمامية، بالإضافة إلى غطاء محرك السيارة المعاد تصميمه.
ومن الخلف باب خلفي ومصد أعيد تصميمهما، بالإضافة إلى مصابيح خلفية LED
التعديلات الداخلية:
بشكل أساسي أحدثت سوزوكي تغييرات طفيفة في الكونسول الأمامي والوسطي، بالإضافة إلى لوحة العدادات وعجلة القيادة المزودة بأزرار تحكم، بالإضافة إلى زخارف وديكورات ولمسات جمالية إضافية لإضفاء مظهر راقي.
وتتوافر في بالينو فيس ليفت المنتظرة مجموعة من الميزات، بعضها إضافي وبعضها محسن من نسخة ما قبل الفيس ليفت كنظام مثبت السرعة ونظام المعلومات والترفيه المزود بشاشة معلقة طائرة تعمل باللمس (تم تعديلها بالتعاون مع تويوتا ولكن بواجهة مميزة لطرازات سوزوكي ومختلفة عن المخصصة لطرازات تويوتا).
إلى جانب زر تشغيل/إيقاف المحرك وشاشة عرض المعلومات الرأسية الصغيرة في منتصف العدادات، بالإضافة إلى شاحن لاسلكي وفتحات تكييف هواء معاد تصميمها.
البناء ومنظومة القوة:
بحسب سوزوكي الهند فسيستمر استخدام منصة Heartect خفيفة الوزن في Maruti Suzuki's Baleno الفيس ليفت لعام 2022، مع تحسينات في جودة ومتانة الهيكل الخارجي للسيارة بإضافة ألواح فولاذية سميكة.
ولكن أداء السيارة لن يتغي، وسيظل محرك البنزين بسعة 1.2 لتر ومنظومة الحركة الهجين بمحرك بنزين خفيف بسعة 1.2 لتر، وسيتم التخلص التدريجي من ناقل الحركة الأوتوماتيكي CVT لصالح AMTأكثر فعالية.
سوزوكي بالينو في مصر:
تقدم السيارة في مصر بنسخة ما قبل الفيس ليفت عبر وكيل علامة سوزوكي شركة مودرن موتورز بفئة وحيدة وخيار وحيد من المحركات بسعة 1.4 لتر بتنفس طبيعي، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 4 سرعات.
تنتج هذه المنظومة قوة حصانية تبلغ 95 حصان تصل للعجلات الأمامية، أما عزم الدوران فيبلغ 130 نيوتن/متر، بينما تصل السيارة من الثبات لسرعة 100 كم/ساعة في 11.6 ثانية.