لم تحصل السيارتان جوليا وستلفيو من ألفا روميو على رضا شركة فيات كرايسلر للسيارات، التي كانت تمتلك العلامة الإيطالية، لكن بعد أن اندمجت في ما أصبح يُعرف باسم ستيلانتيس، بدا واضحًا أن المجموعة الجديدة ما زالت تعلق آمالاً على ألفا روميو وترى أنها قادرة على تحقيق النجاح.
وكانت ألفا روميو قد كشفت عن كروس أوفر مدمجة تحمل اسم تونالي Tonale، وهي تستخدم منصة جيب كومباس، حيث تنتمي جيب أيضًا إلى مجموعة ستيلانتيس، وتوصف بأنها سيارة فاخرة.
وكان الرئيس التنفيذي لشركة ألفا روميو، جان فيليب إمبراتو، قد صرح في مقابلة أجريت مع مؤخرًا في إيطاليا، أن: "معيار الجودة الخاص بي هو لكزس"، ولكزس هي الذراع الفاخرة لشركة تويوتا اليابانية.
لكن ألفا روميو لم تحقق أداءً جيدًا في اختبارات الجودة، ففي دراسة الجودة الأولية الأمريكية لعام 2021، كان لدى جوليا وستلفيو 204 مشكلة لكل 100 مركبة، ما وضع الشركة في المركز 28 من إجمالي 32 سيارة، وجاءت لكزس في المركز الثالث مع 144 مشكلة لكل 100 سيارة.
لكن رغم ذلك تتمتع ألفا روميو بمستقبل مشرق من خلال الإعلان عن خطط لتوسيع تشكيلة مجموعتها بشكل كبير لتشمل كروس أوفر جديدة في عام 2024 مع محركات احتراق داخلي وكهربائية. ستستمر جوليا لترى الجيل الثاني ، ولكن فقط كسيارة كهربائية ذات شكل مختلف. وفي الوقت نفسه ، ستبدأ عمليات تسليم تونالي للعملاء في إيطاليا الشهر المقبل.
من بينهم "سيتروين e-C3" و"داشيا داستر".. الكشف عن المرشحين النهائيين لجائزة سيارة العام الأوروبية 2025
