حجم الخط:
ع
ع
ع
مع قيود محرك الاحتراق الداخلي القادمة في العديد من البلدان والحظر المقترح على مستوى الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من عام 2035، تقود أوروبا التغيير نحو التنقل الكهربائي بالكامل بشكل أسرع من أي مكان آخر في العالم. هذا يجبر بعض صانعي السيارات على إعادة التفكير في استراتيجياتهم الحالية، وتسريع دفعهم نحو تشكيلات السيارات الكهربائية فقط. رينو هي أحدث علامة تجارية تعلن أنها ستصبح كهربائية بالكامل بحلول عام 2030.
اضافة اعلان
تم إعلان هذا بواسطة لوكا دي ميو، الرئيس التنفيذي لشركة صناعة السيارات الفرنسية، الذي قال إن رينو ستوقف مبيعات السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق اعتبارًا من عام 2030. وتنضم العلامة التجارية إلى شركات فورد وأوبل وبيجو وغيرها من اللاعبين الرئيسيين في القارة القديمة في التزامها بالانتقال إلى الكهرباء بالكامل بحلول نهاية العقد.
اضافة اعلان
وقال دي ميو للصحفيين في وقت سابق من هذا الأسبوع خلال حدث إعلامي في مركز رينو التقني بالقرب من باريس: "ستكون رينو كهربائية بنسبة 100 بالمائة في 2030 في أوروبا". ويعد هذا تحديثًا لتصريح سابق قال فيه إنها ستصبح90 بالمائة كهربائية بحلول عام 2030.
اضافة اعلان
ومع ذلك، تدير رينو علامات تجارية مختلفة تحت مظلتها ولن تصبح جميعها تعمل بالكهرباء بالكامل. فقد أوضح دي ميو أن داسيا ستصبح مكهربة "في آخر لحظة ممكنة"، وستحافظ على فلسفتها "القيمة مقابل المال". لا توجد أية معلومات عن لادا حتى الآن، لكننا نفترض أنها ستكون آخر علامة تجارية من مجموعة رينو تعمل بالكهرباء نظرًا لطبيعة السوق الروسية.
اضافة اعلان
من أجل تحقيق هدفها، ستطلق رينو ما لا يقل عن أربعة طرازات تعمل بالكهرباء بالكامل بحلول عام 2025 لتنضم إلى زوي، التي كانت أول سيارة كهربائية ذات إنتاج ضخم لرينو، وميجان إلكتريك التي تم إطلاقها مؤخرًا.
اضافة اعلان
تم إعلان هذا بواسطة لوكا دي ميو، الرئيس التنفيذي لشركة صناعة السيارات الفرنسية، الذي قال إن رينو ستوقف مبيعات السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق اعتبارًا من عام 2030. وتنضم العلامة التجارية إلى شركات فورد وأوبل وبيجو وغيرها من اللاعبين الرئيسيين في القارة القديمة في التزامها بالانتقال إلى الكهرباء بالكامل بحلول نهاية العقد.
وقال دي ميو للصحفيين في وقت سابق من هذا الأسبوع خلال حدث إعلامي في مركز رينو التقني بالقرب من باريس: "ستكون رينو كهربائية بنسبة 100 بالمائة في 2030 في أوروبا". ويعد هذا تحديثًا لتصريح سابق قال فيه إنها ستصبح90 بالمائة كهربائية بحلول عام 2030.
ومع ذلك، تدير رينو علامات تجارية مختلفة تحت مظلتها ولن تصبح جميعها تعمل بالكهرباء بالكامل. فقد أوضح دي ميو أن داسيا ستصبح مكهربة "في آخر لحظة ممكنة"، وستحافظ على فلسفتها "القيمة مقابل المال". لا توجد أية معلومات عن لادا حتى الآن، لكننا نفترض أنها ستكون آخر علامة تجارية من مجموعة رينو تعمل بالكهرباء نظرًا لطبيعة السوق الروسية.
من أجل تحقيق هدفها، ستطلق رينو ما لا يقل عن أربعة طرازات تعمل بالكهرباء بالكامل بحلول عام 2025 لتنضم إلى زوي، التي كانت أول سيارة كهربائية ذات إنتاج ضخم لرينو، وميجان إلكتريك التي تم إطلاقها مؤخرًا.