حجم الخط:
ع
ع
ع
منذ فترة ليست ببعيدة، ألمحت العلامة الصينية MG عن تطوير سيارة ستنافس في فئة السيدان كبيرة جديدة بتصميم أوروبي أطلقت عليها اسم "MG 7" لتكون فردًا جديدًا لمجموعة موديلاتها المخصصة للسوق الصينية.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
وتأتي "MG 7" باعتبارها الأخت الأكبر لـ 6 MG السيدان الرائدة، مع جسم أنيق "فاست باك" بلمحات من الكوبيه الأوروبية ذات الأبواب الأربعة.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
لم يتم تأكيد الأبعاد بعد، ولكن MG 7 ستكون كما أشرنا سابقًا أكبر من MG 6 الحالية التي يبلغ طولها 4.7 مترًا، وأقرب إلى "تويوتا كامري" السيدان الأكثر شهرة في فئتها، والتي يبلغ قياسها 4.9 مترًا.
اضافة اعلان
ظهرت تفاصيل قليلة عن MG 7 في الصين حتى الآن، لكن وفقًا لبعض الصور المسربة حديثًا لنسخة الاختبارات فإن فتحات العادم الأربعة تشير إلى أن هذا الطراز الجديد سيستخدم البنزين في منظومة القوة.
كما سنجد جناح خلفي على الباب الخلفي لصندوق الأمتعة، وربما يكون قابل للتمدد على السرعات العالية على غرار "بورش باناميرا".
كما تشير التطعيمات السوداء، إلى أنه يمكن أن تكون إصدار ضمن مجموعة إصدارات "بلاك ليبل" المميزة التابعة للعلامة MG.. مع طلاء الجسم الأخضر البريطاني الكلاسيكي.
بينما تشير صور براءات الاختراع الصادرة من الصين إلى جسم أوروبي أنيق، مع شبكة أمامية مفتوحة تشبه شبكة MG 5 الأصغر، ومصابيح LED حادة، وتلميحات من Audi A7 في شريط الضوء الخلفي.
وبالنظر إلى الصور التشويقية الرسمية الجديدة، يتوقع أن يكشف عن MG 7 كموديل 2023 خلال الأسابيع أو الأشهر المقبلة.
وتجدر الإشارة إلى أنه قد تم استخدام اسم MG 7 آخر مرة في الفترة ما بين عامي 2007 و 2013 وكان يخص في ذلك الوقت النسخة المعدلة من MG ZT و Rover 75 وهما توأمان ينتميان لفئة السيارات السيدان متوسطة الحجم، حيث كانت Rover 75 بمثابة الطرز النهائي الذي قدمته مجموعة MG Rover البريطانية.
وفي الأيام الأخيرة لشركة MG Rover البريطانية، باعت الشركة حقوق تصنيع سيارات Rover و MG سيدان إلى شركة السيارات الصينية العملاقة SAIC - والتي حصلت لاحقًا على حقوق اسم MG تحديدًا في 2007، ثم عادت إنتاج السيارات في مصانعها في الصين.
وأطلقت MG أولى مركباتها المصممة تحت ملكية SAIC في عام 2011 وأطلقت عليها اسم MG 3.
وتأتي "MG 7" باعتبارها الأخت الأكبر لـ 6 MG السيدان الرائدة، مع جسم أنيق "فاست باك" بلمحات من الكوبيه الأوروبية ذات الأبواب الأربعة.
لم يتم تأكيد الأبعاد بعد، ولكن MG 7 ستكون كما أشرنا سابقًا أكبر من MG 6 الحالية التي يبلغ طولها 4.7 مترًا، وأقرب إلى "تويوتا كامري" السيدان الأكثر شهرة في فئتها، والتي يبلغ قياسها 4.9 مترًا.
ظهرت تفاصيل قليلة عن MG 7 في الصين حتى الآن، لكن وفقًا لبعض الصور المسربة حديثًا لنسخة الاختبارات فإن فتحات العادم الأربعة تشير إلى أن هذا الطراز الجديد سيستخدم البنزين في منظومة القوة.
كما سنجد جناح خلفي على الباب الخلفي لصندوق الأمتعة، وربما يكون قابل للتمدد على السرعات العالية على غرار "بورش باناميرا".
كما تشير التطعيمات السوداء، إلى أنه يمكن أن تكون إصدار ضمن مجموعة إصدارات "بلاك ليبل" المميزة التابعة للعلامة MG.. مع طلاء الجسم الأخضر البريطاني الكلاسيكي.
بينما تشير صور براءات الاختراع الصادرة من الصين إلى جسم أوروبي أنيق، مع شبكة أمامية مفتوحة تشبه شبكة MG 5 الأصغر، ومصابيح LED حادة، وتلميحات من Audi A7 في شريط الضوء الخلفي.
وبالنظر إلى الصور التشويقية الرسمية الجديدة، يتوقع أن يكشف عن MG 7 كموديل 2023 خلال الأسابيع أو الأشهر المقبلة.
وتجدر الإشارة إلى أنه قد تم استخدام اسم MG 7 آخر مرة في الفترة ما بين عامي 2007 و 2013 وكان يخص في ذلك الوقت النسخة المعدلة من MG ZT و Rover 75 وهما توأمان ينتميان لفئة السيارات السيدان متوسطة الحجم، حيث كانت Rover 75 بمثابة الطرز النهائي الذي قدمته مجموعة MG Rover البريطانية.
وفي الأيام الأخيرة لشركة MG Rover البريطانية، باعت الشركة حقوق تصنيع سيارات Rover و MG سيدان إلى شركة السيارات الصينية العملاقة SAIC - والتي حصلت لاحقًا على حقوق اسم MG تحديدًا في 2007، ثم عادت إنتاج السيارات في مصانعها في الصين.
وأطلقت MG أولى مركباتها المصممة تحت ملكية SAIC في عام 2011 وأطلقت عليها اسم MG 3.