حجم الخط:
ع
ع
ع
سيتم تجديد في عام 2024 ، هذه هي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفرنسية التي ستواجه رينو إسباس الجديدة
اضافة اعلان
يقترب ظهور الجيل الجديد من "بيجو 3008" الأكثر مبيعًا بين طرازات "بيجو"، ولكن العلامة الفرنسية لم تكشف عن أية تفاصيل عن تطوير شقيقها الأكبر في عائلة الأسد الفرنسي، "بيجو 5008" والتي من المفترض أنها ستصل للأسواق في منتصف عام 2024.
اضافة اعلان
ومن هذا المنطلق، قرر موقع "موتور.إي إس - Motor.es" الإسباني تخيل ما قد تبدو عليه النسخة المحدثة من "5008".. إذ تعيش بيجو الآن واحدة من أحلى اللحظات في السنوات الأخيرة.. ولما لا.. فتحديث "3008" على الأبواب كما ذكرنا، وقد بدأت "بيجو 408" الجديدة في الوصول إلى الموزعين والوكلاء، كما رأينا منذ أيام إطلاق نسخة الفيس ليفت من السيدان الرياضية "بيجو 508".. كما تخضع "بيجو 2008" أيضًا لبرنامج تطوير.. إذاً نح أمام حالة من النشاط يشهدها الأسد الفرنسي، سيشعر بها العملاء تدريجياً مع منتصف هذا الربيع.
اضافة اعلان
لم تنس الشركة الفرنسية "بيجو 5008" من حساباتها، صحيح أنه طراز لا يحمل نفس أهمية شقيقها الأصغر، ولكن يبدو أنه سيقدم الكثير لتقديمه في جيله الثالث.
اضافة اعلان
سيتم إعادة تصميم Peugeot 5008 بالكامل، بلمسات تصميمية أكثر حداثة وتطور، إذ ستبرز المصابيح الأمامية الأرق.. وسيتم دمجها في المقدمة المدمج فيها الشبكة الأمامية الأكثر ضخامة وتزاحم نحو الإكصدام.
اضافة اعلان
يطمح المصممون في أن يزيد حجم "بيجو 5008" بضعة ملليمترات في جميع الأبعاد، باستثناء الارتفاع، وذلك لتحسين الديناميكا الهوائية وتقديم أسلوب رياضي، على الرغم من أن الشكل المألوف الذي يظهر في المنظر الجانبي سيظل كما هو دون تغيير تقريبًا.. ولكن بالطبع، سيتغير الجزء الخلفي أيضًا.
وكان للتصميم الرياضي لـ "بيجو 3008" الجديدة تأثير مهم على المساحات، مما يحد من ارتفاع التحميل ليس فقط في صندوق السيارة، ولكن أيضًا في منطقة المقاعد الخلفية، مما يجعلها أقل عملية.. بينما ستكون "بيجو 5008" المنتظرة أكثر عملية ومناسبة للعائلات، حيث يقدم بخيارين من خمسة أو سبعة مقاعد، وفي الحالة
الأولى (5 مقاعد) يكون حجم سعة صندوق الأمتعة رائعًا.
سيُعرض الجيل الجديد من "بيجو 5008" في صيف عام 2024 وسيُطرح للبيع في الخري ، مع تكنولوجيا أكبر وخيارات محركات أوسع، ولكن لن يكون الديزل خيارًا من بينها.. إذ ستقتصر الخيارات على البنزين والهجين الخفيف MHEV والهجين القابل للشحن PHEV.
ستبدأ المجموعة بمحرك PureTech الجديد بثلاث أسطوانات بسعة 1.2 لترًا بقوة 136 حصانًا والذي سيبدأ إطلاقه اعتبارًا من مايو المقبل.. إلى جانب نسخة هجين من 5008 Hybrid بقوة 200 حصان ودفع أمامي، وهو نفس محرك بيجو 3008 هايبرد الحالي مع 180 حصانًا ولكن بمحرك كهربائي أكثر قوة و 120 حصانًا.
ستأتي البطارية بسعة 20 كيلو وات في الساعة ، مما يوفر مدى سير في الوضع الكهربائي يبلغ حوالي 90 كيلومترًا.
يقترب ظهور الجيل الجديد من "بيجو 3008" الأكثر مبيعًا بين طرازات "بيجو"، ولكن العلامة الفرنسية لم تكشف عن أية تفاصيل عن تطوير شقيقها الأكبر في عائلة الأسد الفرنسي، "بيجو 5008" والتي من المفترض أنها ستصل للأسواق في منتصف عام 2024.
ومن هذا المنطلق، قرر موقع "موتور.إي إس - Motor.es" الإسباني تخيل ما قد تبدو عليه النسخة المحدثة من "5008".. إذ تعيش بيجو الآن واحدة من أحلى اللحظات في السنوات الأخيرة.. ولما لا.. فتحديث "3008" على الأبواب كما ذكرنا، وقد بدأت "بيجو 408" الجديدة في الوصول إلى الموزعين والوكلاء، كما رأينا منذ أيام إطلاق نسخة الفيس ليفت من السيدان الرياضية "بيجو 508".. كما تخضع "بيجو 2008" أيضًا لبرنامج تطوير.. إذاً نح أمام حالة من النشاط يشهدها الأسد الفرنسي، سيشعر بها العملاء تدريجياً مع منتصف هذا الربيع.
لم تنس الشركة الفرنسية "بيجو 5008" من حساباتها، صحيح أنه طراز لا يحمل نفس أهمية شقيقها الأصغر، ولكن يبدو أنه سيقدم الكثير لتقديمه في جيله الثالث.
سيتم إعادة تصميم Peugeot 5008 بالكامل، بلمسات تصميمية أكثر حداثة وتطور، إذ ستبرز المصابيح الأمامية الأرق.. وسيتم دمجها في المقدمة المدمج فيها الشبكة الأمامية الأكثر ضخامة وتزاحم نحو الإكصدام.
يطمح المصممون في أن يزيد حجم "بيجو 5008" بضعة ملليمترات في جميع الأبعاد، باستثناء الارتفاع، وذلك لتحسين الديناميكا الهوائية وتقديم أسلوب رياضي، على الرغم من أن الشكل المألوف الذي يظهر في المنظر الجانبي سيظل كما هو دون تغيير تقريبًا.. ولكن بالطبع، سيتغير الجزء الخلفي أيضًا.
وكان للتصميم الرياضي لـ "بيجو 3008" الجديدة تأثير مهم على المساحات، مما يحد من ارتفاع التحميل ليس فقط في صندوق السيارة، ولكن أيضًا في منطقة المقاعد الخلفية، مما يجعلها أقل عملية.. بينما ستكون "بيجو 5008" المنتظرة أكثر عملية ومناسبة للعائلات، حيث يقدم بخيارين من خمسة أو سبعة مقاعد، وفي الحالة
الأولى (5 مقاعد) يكون حجم سعة صندوق الأمتعة رائعًا.
سيُعرض الجيل الجديد من "بيجو 5008" في صيف عام 2024 وسيُطرح للبيع في الخري ، مع تكنولوجيا أكبر وخيارات محركات أوسع، ولكن لن يكون الديزل خيارًا من بينها.. إذ ستقتصر الخيارات على البنزين والهجين الخفيف MHEV والهجين القابل للشحن PHEV.
ستبدأ المجموعة بمحرك PureTech الجديد بثلاث أسطوانات بسعة 1.2 لترًا بقوة 136 حصانًا والذي سيبدأ إطلاقه اعتبارًا من مايو المقبل.. إلى جانب نسخة هجين من 5008 Hybrid بقوة 200 حصان ودفع أمامي، وهو نفس محرك بيجو 3008 هايبرد الحالي مع 180 حصانًا ولكن بمحرك كهربائي أكثر قوة و 120 حصانًا.
ستأتي البطارية بسعة 20 كيلو وات في الساعة ، مما يوفر مدى سير في الوضع الكهربائي يبلغ حوالي 90 كيلومترًا.
"بي واي دي" تحتفل بإنتاج 10 مليون سيارة تعمل بالطاقة الجديدة.. من بينها مليون وحدة في أقل من شهرين!!
8:11 م
الثلاثاء 19 نوفمبر 2024
"بيجو 3008" الكهربائية تقطع مسافة أكثر 1,000 كم.. وتتوقف مرتين فقط للشحن!
6:52 م
الخميس 14 نوفمبر 2024
