صور تجسسية تكشف عن نسخة الفيس ليفت من "بيجو 2008" بتمويه خفيف

يبدو أن الأسد الفرنسي "بيجو" في حالة تأهب ونشاط هذه الأيام، ويستعد للكشف عن نسخة الفيس ليفت من أصغر سيارته في فئة الكروس أوفر "بيجو 2008" وذلك بعد حوالي أربع سنوات من الكشف عن الجيل الثاني.
اضافة اعلان


ورصدت عدسات المصورين نموذجًا أوليًا بتمويه بسيط، أثناء خضوعه للاختبارات في ألمانيا، حيث أخفى التمويه الواجهة الأمامية والجزء الخلفي الذي يبدو معدلًا تحت التمويه.
اضافة اعلان

وتشير الجنوط الفولاذية وإشارات الانعطاف ذات الإضاءة الهالوجينية إلى أن الصور الملتقطة هي لنسخة من فئة منخفضة التجهيزات، ولكن ومع ذلك، يتوقع أن تحتفظ بالأنياب المألوفة التي تعمل كمصابيح نهارية.
اضافة اعلان

على الرغم من أن هذا النموذج الأولي يبدو تقليديًا إلى حد ما، إلا أن "2008" تعتبر من أفضل الكروس أوفر المدمجة تصميمًا وأكثرها أناقة، ومن الصعب في هذه المرحلة معرفة ما الذي سيتغير في الطراز المحسن ولكن الانطباع العام هو أن بيجو لن تقوم بأي تغييرات جذرية.
اضافة اعلان

من المحتمل أن نرى إكصدامات جديدة وإضاءة معدلة، مع تعديلات وتحسينات دقيقة لتصميم الشبكة، والتي تختلف من حيث التصميم اعتمادًا على الفئة.
اضافة اعلان


وكانت "بيجو" قد قامت بالفعل بتحديث "2008" هذا العام من خلال إطلاق جيل جديد من محركات البنزين PureTech بتقنية هجينة خفيفة، وتوفر قوة 100 و 136 حصانًا.. وتأتي مع ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض من ست سرعات، مع محرك كهربائي مدمج ينتج 21 كيلووات.. ومقارنةً بالمحركات السابقة التي كانت تعمل بالبنزين فقط، انخفض استهلاك الوقود بنسبة 15 بالمائة.

وغني عن القول أن النسخة الكهربائية "E-2008" ستقدم بنفس التغييرات في التصميم ولكن سيكون هناك أيضًا بعض التعديلات تحت غطاء المحرك، إذ يتوقع أن تحصل الكروس الكهربائية على أحدث التجهيزات الميكانيكية الموجودة في النسحة الكهربائية "بيجو E-208" والتي تستخدم محركًا جديدًا بقوة 156 حصانًا و 260 نيوتن متر من العزم.. بالإضافة إلى بطارية أكبر 48.1 كيلو واط في الساعة، ويمكن للسيارة بهذه المنظومة أن تسير حتى 400 كيلومتر بشحنة واحدة.


تعمل بيجو حاليًا أيضًا على نسخة كهربائية من "بيجو E-3008" والتي ستستخدم منصة STLA المخصصة متوسطة الحجم، وستتوفر بمنظومة حركة ثنائية المحرك ومدى سير يصل إلى 700 كيلومتر.

تنوي بيجو كشف النقاب عن الكروس أوفر الكهربائية المدمجة في النصف الثاني من العام، بالتزامن مع نسخة السبع مقاعد الكهرائية من "E-5008" التي ستتبعها بعد ذلك بوقت قصير.