حجم الخط:
ع
ع
ع
في أول شهر مايو من العام الماضي كشفت "كيا Kia" عن أول فيس ليفت للجيل الثالث من سيارتها الكروس أوفر SUV المدمجة الصغيرة "سول Soul"، ووقتها جاءت بمجموعة تحديثات جديدة مع استبعاد محركها التيربو وانطلقت كموديل 2023، ومؤخرًا أعلنت الصانعة الكورية عن موديل 2024 في الولايات المتحدة، وهذه المرة بمجموعة إضافات اختيارية جديدة تحمل اسم EX Designer Package.
اضافة اعلان
تتضمن المجموعة الجديدة جنوط مقاس 18 بوصة، فرش مقاعد من القماش والجلد الصناعي، ومجموعة ألوان Umber في المقصورة، كما يأتي للمرة الأولى وضع السكون "Sleep mode" للفئات المزودة بخاصية دخول بدون مفتاح وزر تشغيل المحرك، حيث يتم تفعيل هذا الوضع بعد 40 ثانية من غلق السيارة، لتمنع أي متسلل من محاولة نسخ تردد المفتاح الذكي، وذلك بعد تجهيز جميع سيارات "هيونداي" و"كيا" بخاصية مانع تشغيل المحرك من بعد موديل 2022.
اضافة اعلان
أما بخصوص باقي فئات "كيا سول" 2024 فتستمر كما هي دون اختلاف، وتبدأ من الفئة LX التي ارتفع سعرها عن العام الماضي بفارق 230 دولار، وأصبحت تبدأ من 21,315 دولار (ما يعادل 658 ألف جنيه مصري بدون مصاريف الجمارك والشحن)، وتأتي الفئة الثانية S بسعر 23,815 دولار (ما يعادل 735 ألف جنيه)، ثم GT-Line بسعر 24,915 دولار (ما يعادل 769 ألف جنيه)، وأخيرًا الفئة EX بسعر 52,615 دولار (ما يعادل مليون و624 ألف جنيه).
اضافة اعلان
وكانت أبرز تحديثات الفيس ليفت في الواجهة الأمامية بما فيها من مصابيح وشبكة ومصد وبالطبع شعار الشركة الجديد، ولمسات من الألومنيوم الفضي في المقدمة والجوانب والخلف،كما حصلت السيارة على تصميم جديد للجنوط مقاس 17 و 18 بوصة، وأتاحت الشركة اختيارات جديدة ثنائية اللون هما: الأبيض أو الأزرق مع سقف لون أسود.
اضافة اعلان
وبغض النظر عن الفئة أو المجموعة التي يختارها العميل، تأتي "سول" بمحرك بنزين رباعي الاسطوانات سعته 2.0 لترًا بقوة 147 حصان مع 178 نيوتن متر من عزم الدوران، ومتصل بناقل حركة أوتوماتيك CVT لتتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 8 ثواني.. مع الإشارة إلى أنه عند طرح الفيس ليفت العام الماضي تم استبعاد المحرك التيربو الذي كانت زمن تسارع السيارة معه 6.4 ثواني، وكذلك تم استبعاد ناقل الحركة اليدوي.
اضافة اعلان
تتضمن المجموعة الجديدة جنوط مقاس 18 بوصة، فرش مقاعد من القماش والجلد الصناعي، ومجموعة ألوان Umber في المقصورة، كما يأتي للمرة الأولى وضع السكون "Sleep mode" للفئات المزودة بخاصية دخول بدون مفتاح وزر تشغيل المحرك، حيث يتم تفعيل هذا الوضع بعد 40 ثانية من غلق السيارة، لتمنع أي متسلل من محاولة نسخ تردد المفتاح الذكي، وذلك بعد تجهيز جميع سيارات "هيونداي" و"كيا" بخاصية مانع تشغيل المحرك من بعد موديل 2022.
أما بخصوص باقي فئات "كيا سول" 2024 فتستمر كما هي دون اختلاف، وتبدأ من الفئة LX التي ارتفع سعرها عن العام الماضي بفارق 230 دولار، وأصبحت تبدأ من 21,315 دولار (ما يعادل 658 ألف جنيه مصري بدون مصاريف الجمارك والشحن)، وتأتي الفئة الثانية S بسعر 23,815 دولار (ما يعادل 735 ألف جنيه)، ثم GT-Line بسعر 24,915 دولار (ما يعادل 769 ألف جنيه)، وأخيرًا الفئة EX بسعر 52,615 دولار (ما يعادل مليون و624 ألف جنيه).
وكانت أبرز تحديثات الفيس ليفت في الواجهة الأمامية بما فيها من مصابيح وشبكة ومصد وبالطبع شعار الشركة الجديد، ولمسات من الألومنيوم الفضي في المقدمة والجوانب والخلف،كما حصلت السيارة على تصميم جديد للجنوط مقاس 17 و 18 بوصة، وأتاحت الشركة اختيارات جديدة ثنائية اللون هما: الأبيض أو الأزرق مع سقف لون أسود.
وبغض النظر عن الفئة أو المجموعة التي يختارها العميل، تأتي "سول" بمحرك بنزين رباعي الاسطوانات سعته 2.0 لترًا بقوة 147 حصان مع 178 نيوتن متر من عزم الدوران، ومتصل بناقل حركة أوتوماتيك CVT لتتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 8 ثواني.. مع الإشارة إلى أنه عند طرح الفيس ليفت العام الماضي تم استبعاد المحرك التيربو الذي كانت زمن تسارع السيارة معه 6.4 ثواني، وكذلك تم استبعاد ناقل الحركة اليدوي.