حجم الخط:
ع
ع
ع
كشفت علامة فولفو السويدية النقاب لأول مرة عن الجيل الثاني من XC90 منذ أكثر من ثماني سنوات.. ومع ذلك لا يزال يبدو جديدًا نسبيًا على الرغم من تحول جميع منافسيها تقريبًا إلى طرازات الجيل التالي.
اضافة اعلان
وفي الأسبوع الماضي كشفت صور براءات الاختراع المسربة عن الجيل المنتظر من فولفو XC90.
اضافة اعلان
وبتصورات غير رسمية، يبدو أن XC90 تبدو مألوفة تمامًا وفقًا لبراءات الاختراع كما أشرنا، وهي الطراز الكهربائي بالكامل وفقًا لما تفصح عنه الشبكة الأمامية المغلقة.
اضافة اعلان
ولن يحتوي التصميم الخارجي العام وفقًا للرسومات التخيلية على تغييرات مهمة، ولكن يجب أن يكون له بعض إشارات تصميم Polestar الجناح الكهربائي للعلامة السويدية.
اضافة اعلان
تم تخصيص مقابض الأبواب المنبثقة والمصابيح الخلفية التقليدية المستقيمة من فولفو للطراز الجديد.
اضافة اعلان
فولفو تؤكد أن الجيل التالي من XC90 الكهربائية بتقنية Lidar للسلامة والراحة
وقالت فولفو إن سيارة الجيل التالي ستحصل على اسم حقيقي بدلاً من تسمية أبجدية رقمية.. كما قالت العلامة التجارية المملوكة لشركة جيلي أن الحرف الأول سيكون حرف متحرك، مع بعض التقارير التي تزعم أنه سيتم تغيير اسم XC90 إلى Embla.. ومع ذلك، تظهر براءات الاختراع المسربة حديثًا أن فولفو قد اتخذت إجراءات قانونية لتسجيل الجيل المنتظر باسم EXC90.
ربما سيتم استخدام اللقب المسجل حديثًا للنموذج الحالي حيث تخطط فولفو لمواصلة إنتاجه.. حتى أنها تخضع لعملية شد الوجه، والتي قد تأتي مع طراز EXC90 الكهربائي.
ومع ذلك، لم تفصح فولفو عن أية معلومات رسمية في هذه المرحلة، وهذه كلها تكهنات في محاولة لفك اللغز.
وفي الوقت نفسه، تُظهر صور براءات الاختراع الجديدة جزءًا جيدًا من الداخل، وإن كانت تفتقد إلى بعض التفاصيل، وتوحي الأسلاك الجانبية لعجلة القيادة بأنها ستتضمن أزرارًا تعمل باللمس، بينما يوفر الكونسول الوسطي "العائم" مساحة تخزين كبيرة تحت مسند الذراع.
وتجدر الإشارة إلى أن الجيل التالي من XC90 / Embla سيكون مجرد سيارة دفع رباعي رائدة مؤقتة حيث تقوم فولفو بتحضير XC100 بالحجم الكامل (سيكون لها اسم مختلف) وستكون كهربائية أيضًا كجزء من طموحات الشركة للتخلي عن محركات الاحتراق تمامًا بحلول نهاية هذا العقد.
كانت فولفو من بين أوائل صانعي السيارات الذين أعلنوا عن خطط للتخلي تدريجيًا عن محركات ICEs والدخول لعالم المركبات الكهربائية.
اقرأ أيضًا: في إطار كهربة التشكيلة كاملة.. فولفو تحدّث XC40 2023 بمحرك هجين
وفي الأسبوع الماضي كشفت صور براءات الاختراع المسربة عن الجيل المنتظر من فولفو XC90.
وبتصورات غير رسمية، يبدو أن XC90 تبدو مألوفة تمامًا وفقًا لبراءات الاختراع كما أشرنا، وهي الطراز الكهربائي بالكامل وفقًا لما تفصح عنه الشبكة الأمامية المغلقة.
ولن يحتوي التصميم الخارجي العام وفقًا للرسومات التخيلية على تغييرات مهمة، ولكن يجب أن يكون له بعض إشارات تصميم Polestar الجناح الكهربائي للعلامة السويدية.
تم تخصيص مقابض الأبواب المنبثقة والمصابيح الخلفية التقليدية المستقيمة من فولفو للطراز الجديد.
فولفو تؤكد أن الجيل التالي من XC90 الكهربائية بتقنية Lidar للسلامة والراحة
وقالت فولفو إن سيارة الجيل التالي ستحصل على اسم حقيقي بدلاً من تسمية أبجدية رقمية.. كما قالت العلامة التجارية المملوكة لشركة جيلي أن الحرف الأول سيكون حرف متحرك، مع بعض التقارير التي تزعم أنه سيتم تغيير اسم XC90 إلى Embla.. ومع ذلك، تظهر براءات الاختراع المسربة حديثًا أن فولفو قد اتخذت إجراءات قانونية لتسجيل الجيل المنتظر باسم EXC90.
ربما سيتم استخدام اللقب المسجل حديثًا للنموذج الحالي حيث تخطط فولفو لمواصلة إنتاجه.. حتى أنها تخضع لعملية شد الوجه، والتي قد تأتي مع طراز EXC90 الكهربائي.
ومع ذلك، لم تفصح فولفو عن أية معلومات رسمية في هذه المرحلة، وهذه كلها تكهنات في محاولة لفك اللغز.
وفي الوقت نفسه، تُظهر صور براءات الاختراع الجديدة جزءًا جيدًا من الداخل، وإن كانت تفتقد إلى بعض التفاصيل، وتوحي الأسلاك الجانبية لعجلة القيادة بأنها ستتضمن أزرارًا تعمل باللمس، بينما يوفر الكونسول الوسطي "العائم" مساحة تخزين كبيرة تحت مسند الذراع.
وتجدر الإشارة إلى أن الجيل التالي من XC90 / Embla سيكون مجرد سيارة دفع رباعي رائدة مؤقتة حيث تقوم فولفو بتحضير XC100 بالحجم الكامل (سيكون لها اسم مختلف) وستكون كهربائية أيضًا كجزء من طموحات الشركة للتخلي عن محركات الاحتراق تمامًا بحلول نهاية هذا العقد.
كانت فولفو من بين أوائل صانعي السيارات الذين أعلنوا عن خطط للتخلي تدريجيًا عن محركات ICEs والدخول لعالم المركبات الكهربائية.
اقرأ أيضًا: في إطار كهربة التشكيلة كاملة.. فولفو تحدّث XC40 2023 بمحرك هجين