تايجو هي سيارة SUV مدمجة كشفت عنها فولكس فاجن للمرة الأول في مايو 2020 في البرازيل، وقد حملت وقتها اسم نيفوس Nivus، والآن قررت الصانعة الألمانية إحضار سيارتها إلى السوق الأوروبية تحت اسم تايجو.
يبلغ طول السيارة 4.26 متر، وعرضها 1.75 متر، وارتفاعها 1.49 متر، وهي أطول وأضيق من السيارة T-Roc وأطول من T-Cross، بينما يبلغ طول قاعدة عجلاتها 2566 مم، وتبلغ سعة صندوق الأمتعة 438 لترًا.
وفي الأساس تعتبر تايجو بديلاً أكثر أناقة للسيارة T-Cross، وقد تم نقل تصميمها من السيارة نيفوس الخاصة بالبرازيل، كما أنها في الداخل تتمتع بالتصميم نفسه، غير أنها لديها إعدادات تحكم مناخية أكثر فخامة.
ومن المصابيح الأمامية LED المصفوفة إلى القيادة الآلية جزئيًا (المستوى 2)، تم تجهيز فولكس فاجن تايجو لتكون سيارة مميزة. ويمكن تخصيصها بمجموعة كبيرة من الأدوات، بما في ذلك شاشة تعمل باللمس مقاس 9.2 بوصة، وشحن لاسلكي، وعجلات مقاس 18 بوصة، وميزات متنوعة لمساعدة السائق.
تباع تايجو حصريًا مع تصميم الدفع بالعجلات الأمامية، وستكون محصورة بالبنزين فقط حيث تتحرك فولكس فاجن تدريجيًا بعيدًا عن محركات TDI. سيحصل العملاء على الاختيار من بين محرك بثلاث أسطوانات سعة 1 لتر ووحدة أكبر وأقوى من أربع أسطوانات سعة 1.5 لتر، بقوة 95 حصانًا و110 أحصنة، واعتمادًا على اختيار المحرك، تأتي تايجو مزودة بناقل حركة يدوي من خمس أو ست سرعات جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات.
تخطط فولكس فاجن لبيع سيارة تايجو كروس أوفر الصغيرة ذات الخمسة مقاعد في 28 دولة من الاتحاد الأوروبي، بالإضافة إلى تركيا وإفريقيا.
هل تكون مباحثات اندماج "هوندا" و"نيسان" طوق النجاة للأخيرة قبل خروجها من على الخريطة؟
