حجم الخط:
ع
ع
ع
قبل أيام من موعد الكشف الرسمي عن السيارة كاروك، المقرر أن يكون في 30 نوفمبر، كشفت سكودا عن فيديو تشويقي للكروس أوفر المدمجة المحدثة، تظهر فيه بطلاء ذهبي-بني وعجلات معدنية تتميز بعناصر هوائية وتتوافر بأحجام 16 و17 بوصة.
اضافة اعلان
تعتمد كاروك 2022، مصابيح LED أمامية أقل حجمًا بتقنية المصفوفة الموجودة في طرازات سكودا الأكبر والأكثر تكلفة. تبقى المصابيح ذات النقاط الأربع، لكن المجموعات العلوية لها شكل أكثر أناقة وتحيط بشبكة أمامية أوسع. إنها تشبه إلى حد كبير في الخلف حيث تحتفظ المصابيح الخلفية بشكلها، ولكن مع رسومات "لافتة للنظر بشكل خاص".
اضافة اعلان
تشير فتحات العادم المزيفة الصغيرة إلى أننا نتعامل فئة Sportline نظرًا لأن تصميم تلك القطع البلاستيكية الفضية الرفيعة والضيقة يشبه ما تلقته أوكتافيا لأول إصدار لها على الإطلاق من Sportline. ربما ستلقي صور تشويقية تصل في الأيام القليلة المقبلة نظرة خاطفة داخل المقصورة، على الرغم من أننا لا نتوقع أي تغييرات كبيرة.
اضافة اعلان
توقع أن يتم توفير الطاقة من خلال محركات البنزين والديزل الأنظف والأكثر كفاءة لمجموعة فولكس فاجن، بما في ذلك محرك TSI ثلاثي الأسطوانات 1 لتر للطراز الأساسي، يليه محرك 1.5 TSIرباعي الأسطوانات. وسيكون محرك البنزين عالي المواصفات هو 2.0 TSI بقوة 190 حصانًا. ستتوفر بعض المحركات رباعية الأسطوانات بنظام الدفع بجميع العجلات (AWD).
اضافة اعلان
ستعتمد كاروك 2022 على نجاح الإصدار السابق، والذي كان ثاني أكثر طرازات سكودا مبيعًا العام الماضي وفي النصف الأول من عام 2021، بعد أوكتافيا. تم بيع أكثر من نصف مليون نموذج منذ إطلاق الكروس أوفر المدمجة في السوق قبل أربع سنوات.
اضافة اعلان
تعتمد كاروك 2022، مصابيح LED أمامية أقل حجمًا بتقنية المصفوفة الموجودة في طرازات سكودا الأكبر والأكثر تكلفة. تبقى المصابيح ذات النقاط الأربع، لكن المجموعات العلوية لها شكل أكثر أناقة وتحيط بشبكة أمامية أوسع. إنها تشبه إلى حد كبير في الخلف حيث تحتفظ المصابيح الخلفية بشكلها، ولكن مع رسومات "لافتة للنظر بشكل خاص".
تشير فتحات العادم المزيفة الصغيرة إلى أننا نتعامل فئة Sportline نظرًا لأن تصميم تلك القطع البلاستيكية الفضية الرفيعة والضيقة يشبه ما تلقته أوكتافيا لأول إصدار لها على الإطلاق من Sportline. ربما ستلقي صور تشويقية تصل في الأيام القليلة المقبلة نظرة خاطفة داخل المقصورة، على الرغم من أننا لا نتوقع أي تغييرات كبيرة.
توقع أن يتم توفير الطاقة من خلال محركات البنزين والديزل الأنظف والأكثر كفاءة لمجموعة فولكس فاجن، بما في ذلك محرك TSI ثلاثي الأسطوانات 1 لتر للطراز الأساسي، يليه محرك 1.5 TSIرباعي الأسطوانات. وسيكون محرك البنزين عالي المواصفات هو 2.0 TSI بقوة 190 حصانًا. ستتوفر بعض المحركات رباعية الأسطوانات بنظام الدفع بجميع العجلات (AWD).
ستعتمد كاروك 2022 على نجاح الإصدار السابق، والذي كان ثاني أكثر طرازات سكودا مبيعًا العام الماضي وفي النصف الأول من عام 2021، بعد أوكتافيا. تم بيع أكثر من نصف مليون نموذج منذ إطلاق الكروس أوفر المدمجة في السوق قبل أربع سنوات.