حجم الخط:
ع
ع
ع
أنشأت كيا متجرًا في الولايات المتحدة في عام 1993، ولكن لم تبدأ في اكتساب المزيد من النجاح الملحوظ حتى عام 2010 بفضل المنتجات المحسّنة بشكل كبير. سريعًا إلى الأمام حتى عام 2022، حققت العلامة التجارية الكورية الجنوبية إنجازًا مهمًا من خلال تسليم السيارة رقم 10 ملايين، وهي الكروس أوفر EV6 الكهربائية، حيث تم شراء السيارة بواسطة السيدة مونتي شاروينفونج من وادي مورينو، كاليفورنيا.
اضافة اعلان
لحسن الحظ بالنسبة للعميلة، لم تنفق سنتًا واحدًا على السيارة، فقد قررت كيا منحها السيارة الكهربائية الجديدة اللامعة مجانًا وتقديم وصول مجاني إلى حدث مستقبلي في الدوري الاميركي للمحترفين ومنتدى كيا. بالإضافة إلى ذلك، تقدم شركة كيا تبرعًا بقيمة 10.000 دولار لمنظمات غير ربحية، بما في ذلك جمعية الزهايمر، ومستشفى سانت جود لبحوث الأطفال.
اضافة اعلان
تعتبر EV6 الكهربائية نموذجًا مماثلاً للسيارتين هيونداي Ioniq 6 وجينيسيس GV60، وهي واحدة من العديد من الموديلات التي تبيعها كيا هذه الأيام في الولايات المتحدة. عند وصولها محليًا، كان لدى الشركة سيارتان فقط للبيع، لكن التشكيلة نمت بشكل كبير في العقود الثلاثة الماضية تقريبًا. من ريو هاتشباك الصغيرة إلى تيلورايد الكبيرة، تغطي المحفظة جميع الطرازات تقريبًا. ليس ذلك فحسب، بل إن شاحنات البيك أب الكهربائية في طريقها لزيادة تنويع المحفظة.
إضافة أخرى إلى المجموعة ستكون EV9، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية بثلاثة صفوف مع مدى 480 كيلومترًا ومن المقرر طرحها للبيع في عام 2023 وتكلفتها حوالي 50.000 دولار. على الجانب الآخر، لا يبدو المستقبل رائعًا للسيارة ستينجر، فهناك شائعات حول إلغائها بعد جيل واحد تدور حوله منذ سنوات. على الرغم من الإجماع على أنها بديل رائع لسيارة بي إم دبليو الفئة الرابعة جران كوبيه، إلا أن أرقام المبيعات المنخفضة من المرجح أن تضع حدًا لها.
اضافة اعلان
علاوة على ذلك، تهدف كيا إلى التحول إلى السيارات الكهربائية فقط في الأسواق الرئيسية بحلول عام 2040 بعد التخلص من محرك الاحتراق في أوروبا بحلول منتصف العقد المقبل.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
لحسن الحظ بالنسبة للعميلة، لم تنفق سنتًا واحدًا على السيارة، فقد قررت كيا منحها السيارة الكهربائية الجديدة اللامعة مجانًا وتقديم وصول مجاني إلى حدث مستقبلي في الدوري الاميركي للمحترفين ومنتدى كيا. بالإضافة إلى ذلك، تقدم شركة كيا تبرعًا بقيمة 10.000 دولار لمنظمات غير ربحية، بما في ذلك جمعية الزهايمر، ومستشفى سانت جود لبحوث الأطفال.
تعتبر EV6 الكهربائية نموذجًا مماثلاً للسيارتين هيونداي Ioniq 6 وجينيسيس GV60، وهي واحدة من العديد من الموديلات التي تبيعها كيا هذه الأيام في الولايات المتحدة. عند وصولها محليًا، كان لدى الشركة سيارتان فقط للبيع، لكن التشكيلة نمت بشكل كبير في العقود الثلاثة الماضية تقريبًا. من ريو هاتشباك الصغيرة إلى تيلورايد الكبيرة، تغطي المحفظة جميع الطرازات تقريبًا. ليس ذلك فحسب، بل إن شاحنات البيك أب الكهربائية في طريقها لزيادة تنويع المحفظة.
إضافة أخرى إلى المجموعة ستكون EV9، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية بثلاثة صفوف مع مدى 480 كيلومترًا ومن المقرر طرحها للبيع في عام 2023 وتكلفتها حوالي 50.000 دولار. على الجانب الآخر، لا يبدو المستقبل رائعًا للسيارة ستينجر، فهناك شائعات حول إلغائها بعد جيل واحد تدور حوله منذ سنوات. على الرغم من الإجماع على أنها بديل رائع لسيارة بي إم دبليو الفئة الرابعة جران كوبيه، إلا أن أرقام المبيعات المنخفضة من المرجح أن تضع حدًا لها.
علاوة على ذلك، تهدف كيا إلى التحول إلى السيارات الكهربائية فقط في الأسواق الرئيسية بحلول عام 2040 بعد التخلص من محرك الاحتراق في أوروبا بحلول منتصف العقد المقبل.