حجم الخط:
ع
ع
ع
نشرت كيا مجموعة من الرسومات التشويقية التي تصور الجيل الثاني من نيرو، مع تأكيد تاريخ ظهورها لأول مرة في معرض سيول للتنقل لعام 2021 في 25 نوفمبر.
اضافة اعلان
خضعت السيارة الـSUV من الفئة C للاختبار عدة مرات في العام الماضي، مع ظهورها لأول مرة في ديسمبر 2020. وقد تخلصت النماذج الأولية تدريجيًا من تمويهها لتكشف عن تصميم مستوحى بشكل كبير من السيارة الاختبارية HabaNiro التي ظهرت في عام 2019 .
اضافة اعلان
تكشف أحدث الرسومات التخطيطية لتصميم كيا عن مصابيح LED الأمامية الملتوية المثبتة على مستوى منخفض على المصد الأمامي والشبكة الأفقية الرفيعة فوقها والتي تم تمييزها بشريط من الكروم. يتميز الجزء الخلفي بمصابيح خلفية رفيعة ومرتبة عموديًا تتبع شكل الأعمدة C المطلية باللون الأحمر ما يخلق تأثيرًا مزدوج اللون.
في الداخل، حصلت نيرو على لوحة عدادات معاد تصميمها مع لوحة واحدة تدمج مجموعة العدادات الرقمية وشاشة تعمل باللمس للمعلومات والترفيه، على غرار كيا سبورتاج. يمكننا أيضًا أن نرى الكونسول الوسطي مرتفعًا به ما يبدو أنه زر بدء التشغيل ونوع جديد من الإضاءة المحيطة على لوحة القيادة غير المتماثلة التي تتميز بأشكال قطرية.
من المتوقع أن يتم تقديم الجيل الثاني من كيا نيرو بإصدارين هجين قابل للشحن وكهربائي، ما يعني أنه من المحتمل ألا يعتمد على أحدث هندسة E-GMP للكهرباء فقط. على الأرجح، سيركب النموذج على نسخة محدثة من النظام الأساسي السابق، مع تقديم نطاق كهربائي متزايد في كلا النوعين المكهربين. جدير بالذكر أنه قد تم الكشف عن الجيل الأول من نيرو في عام 2016 وحصل على فيس ليفت في عام 2019.
سنتعرف أكثر على الطراز الجديد في معرض سيول للتنقل لعام 2021. من المقرر العرض الأول الرسمي في الساعة 11:30 صباحًا بتوقيت كوريا الجنوبية يوم 25 نوفمبر.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
خضعت السيارة الـSUV من الفئة C للاختبار عدة مرات في العام الماضي، مع ظهورها لأول مرة في ديسمبر 2020. وقد تخلصت النماذج الأولية تدريجيًا من تمويهها لتكشف عن تصميم مستوحى بشكل كبير من السيارة الاختبارية HabaNiro التي ظهرت في عام 2019 .
تكشف أحدث الرسومات التخطيطية لتصميم كيا عن مصابيح LED الأمامية الملتوية المثبتة على مستوى منخفض على المصد الأمامي والشبكة الأفقية الرفيعة فوقها والتي تم تمييزها بشريط من الكروم. يتميز الجزء الخلفي بمصابيح خلفية رفيعة ومرتبة عموديًا تتبع شكل الأعمدة C المطلية باللون الأحمر ما يخلق تأثيرًا مزدوج اللون.
في الداخل، حصلت نيرو على لوحة عدادات معاد تصميمها مع لوحة واحدة تدمج مجموعة العدادات الرقمية وشاشة تعمل باللمس للمعلومات والترفيه، على غرار كيا سبورتاج. يمكننا أيضًا أن نرى الكونسول الوسطي مرتفعًا به ما يبدو أنه زر بدء التشغيل ونوع جديد من الإضاءة المحيطة على لوحة القيادة غير المتماثلة التي تتميز بأشكال قطرية.
من المتوقع أن يتم تقديم الجيل الثاني من كيا نيرو بإصدارين هجين قابل للشحن وكهربائي، ما يعني أنه من المحتمل ألا يعتمد على أحدث هندسة E-GMP للكهرباء فقط. على الأرجح، سيركب النموذج على نسخة محدثة من النظام الأساسي السابق، مع تقديم نطاق كهربائي متزايد في كلا النوعين المكهربين. جدير بالذكر أنه قد تم الكشف عن الجيل الأول من نيرو في عام 2016 وحصل على فيس ليفت في عام 2019.
سنتعرف أكثر على الطراز الجديد في معرض سيول للتنقل لعام 2021. من المقرر العرض الأول الرسمي في الساعة 11:30 صباحًا بتوقيت كوريا الجنوبية يوم 25 نوفمبر.