حجم الخط:
ع
ع
ع
أوقفت فولفو شحنات السيارات ومركبات البضائع الثقيلة (HGVs) إلى روسيا في أعقاب غزو البلاد لأوكرانيا. وفي بيان، أشارت الشركة السويدية إلى "المخاطر المحتملة المرتبطة بتداول المواد مع روسيا، بما في ذلك العقوبات التي فرضها الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة" كعامل في القرار.
إنها أول شركة دولية لتصنيع السيارات توقف المبيعات في روسيا في ظل الصراع في أوكرانيا - والعقوبات التجارية التي فرضها عدد من الدول الأخرى على روسيا نتيجة لذلك.
ولم تحدد الشركة إطارًا زمنيًا لموعد استئناف المبيعات، واكتفت بالقول إن "شركة سيارات فولفو لن تسلم أي سيارات إلى السوق الروسية حتى إشعار آخر".
كانت فولفو قد باعت 9000 سيارة في روسيا العام الماضي واستوردتها من مصانع في السويد والصين والولايات المتحدة. تحقق مجموعة فولفو الإجمالية 3٪ من مبيعاتها العالمية في روسيا.
جاء تعليق شركة سيارات فولفو للمبيعات الروسية عقب قرار شركة AB Volvo بإنهاء جميع عمليات الإنتاج والمبيعات في روسيا.
تصنع الشركة مركبات HGV الحاصلة على شارات فولفو ورينو في مصنع في كالوغا، على بعد حوالي 100 ميل من موسكو، والذي يعمل منذ عام 2009 ويعمل به حوالي 700 عامل.
وقال متحدث باسم الشركة لرويترز "لدينا الآن مزيد من الوضوح قليلًا بشأن العقوبات والأمن في المنطقة.. وهذا يعني انتهاء جميع العمليات في روسيا".
كما أوقفت شركة Daimler Truck المصنعة للمركبات الثقيلة HGV عملياتها في روسيا، حيث تمتلك حصة 10٪ في شركة كاماز لتصنيع المركبات التجارية والعسكرية المحلية. وقالت شركة دايملر إن الأجزاء التي قدمتها إلى كاماز كانت مستخدمة حصريًا للمركبات التجارية، لكنها اتخذت قرارًا "بالتعليق الفوري" لأنشطتها التجارية في البلاد.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
إنها أول شركة دولية لتصنيع السيارات توقف المبيعات في روسيا في ظل الصراع في أوكرانيا - والعقوبات التجارية التي فرضها عدد من الدول الأخرى على روسيا نتيجة لذلك.
ولم تحدد الشركة إطارًا زمنيًا لموعد استئناف المبيعات، واكتفت بالقول إن "شركة سيارات فولفو لن تسلم أي سيارات إلى السوق الروسية حتى إشعار آخر".
كانت فولفو قد باعت 9000 سيارة في روسيا العام الماضي واستوردتها من مصانع في السويد والصين والولايات المتحدة. تحقق مجموعة فولفو الإجمالية 3٪ من مبيعاتها العالمية في روسيا.
جاء تعليق شركة سيارات فولفو للمبيعات الروسية عقب قرار شركة AB Volvo بإنهاء جميع عمليات الإنتاج والمبيعات في روسيا.
تصنع الشركة مركبات HGV الحاصلة على شارات فولفو ورينو في مصنع في كالوغا، على بعد حوالي 100 ميل من موسكو، والذي يعمل منذ عام 2009 ويعمل به حوالي 700 عامل.
وقال متحدث باسم الشركة لرويترز "لدينا الآن مزيد من الوضوح قليلًا بشأن العقوبات والأمن في المنطقة.. وهذا يعني انتهاء جميع العمليات في روسيا".
كما أوقفت شركة Daimler Truck المصنعة للمركبات الثقيلة HGV عملياتها في روسيا، حيث تمتلك حصة 10٪ في شركة كاماز لتصنيع المركبات التجارية والعسكرية المحلية. وقالت شركة دايملر إن الأجزاء التي قدمتها إلى كاماز كانت مستخدمة حصريًا للمركبات التجارية، لكنها اتخذت قرارًا "بالتعليق الفوري" لأنشطتها التجارية في البلاد.