تعتمد المدن الألمانية على السكك الحديدية لتسهيل حركة التنقل ، ولذلك تقدم مرسيدس منتجها المبتكر الجديد متعدد الاستخدامات الذي يحمل اسم Unimog و الذى سيتم عرضه خلال معرض النقل الالمانى InnnoTrans ، و قد قامت مرسيدس باختبار قطارها الجديد لعرضه فى المهرجان و لكنها قامت بالعديد من التحديثات التى تتناسب مع طبيعة الارض الالمانية ، و أعلنت الشركة انها لن تقف عند الحدود الالمانية بل ستقوم بتصدير ابتكارها الجديد الى الصين و روسيا، حيث ان المنتج الجديد مصنوع خصيصا لتطوير قطارات السكك الحديدية بمساعدة العديد من الانظمة و اهمها امكانية الكشف عن الحرائق المحيطة و نظام اطفاء خاص ، بما يعنى توفير الامان لها سواء فى الانفاق او وسط الغابات و بالتالى حماية القطارات.
ليس هذا فقط ، بل يمكنك التحكم بها كعربة متحركة هيدروليكيا خاصة بخطوط السكك الحديدية ، بما يعنى تخفيض الاحمال على خط السكة الجديد و تخفيض العتاد ايضا و وصول البضائع المرسلة فى وقت قصير ، كما نجدها تتمتع أيضا بحزمة من الصيانة الشاملة ، مع محرك تربوديزل 5.1 لتر ، ينتج قوة 231 حصان و 664 رطل قدم من عزم الدوران ، و تصل سرعته القصوى الى 50 كم فى الساعة (31 ميل فى الساعة) و من قدراته الهامة سحب ما يصل الى 1000 طن من عربات السكك الحديدية بمساعدة الاطارات المطاطية التى توفر قوة دافعة
هل تكون مباحثات اندماج "هوندا" و"نيسان" طوق النجاة للأخيرة قبل خروجها من على الخريطة؟
