حجم الخط:
ع
ع
ع
يقترب الجيل الثاني من نيسان ليف من نهايته، مع وجود شائعات عن بديل كروس أوفر في طريقه بالفعل ، لكن السيارة الكهربائية الشهيرة تلقت تحديثًا أخيرًا في أوروبا ركز على التصميم. كان الجيل الحالي قد تم تقديمه في عام 2017 وتلقى تحديثات تقنية في عام 2020.
اضافة اعلان
أول ما نلاحظه في سيارة نيسان ليف 2022 هو التصميمات الجديدة للعجلات المعدنية بقياس 16 بوصة و17 بوصة مع لمسات باللون الأسود ، وهو التحديث الأكثر بروزًا على طراز العام السابق. إذا نظرت عن كثب ، فسوف تكتشف شعار نيسان المحدث على الشبك الأمامي ، والباب الخلفي ، والعجلات ، بما يتماشى مع بقية المجموعة. أخيرًا ، تقدم نيسان أيضًا خيارين إضافيين للألوان، الأزرق العالمي والأزرق المغناطيسي - اللذان كانا متاحين بالفعل في قاشقاي وآريا.
اضافة اعلان
بينما عادةً ما يتم الجمع بين عمليات الفيس ليفت مع تقليم داخلي جديد ، تظل مقصورة ليف دون تغيير. على صعيد التكنولوجيا ، تحتفظ السيارة الكهربائية بنفس الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 9 بوصات لنظام المعلومات الترفيهي NissanConnect الذي يدعم أندرويد أوتو وأبل كاربلاي وأمازون أليكسا وميزات التحكم عن بعد ، بينما تشتمل معدات السلامة على مجموعة ProPILOT من نيسان.
تتضمن مجموعة ليف 2022 خيارين لبطارية ليثيوم أيون. تتمتع ليف القياسية بسعة 40 كيلو وات في الساعة ، بينما تستفيد Leaf e + من بطارية أكبر 62 كيلووات في الساعة توفر ما يصل إلى 385 كم من المدى. فيما يتعلق بمجموعة نقل الحركة ، ينتج المحرك الكهربائي الفردي 148 حصانًا في ليف القياسية، وما يصل إلى 215 حصانًا في Leaf e +.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
أول ما نلاحظه في سيارة نيسان ليف 2022 هو التصميمات الجديدة للعجلات المعدنية بقياس 16 بوصة و17 بوصة مع لمسات باللون الأسود ، وهو التحديث الأكثر بروزًا على طراز العام السابق. إذا نظرت عن كثب ، فسوف تكتشف شعار نيسان المحدث على الشبك الأمامي ، والباب الخلفي ، والعجلات ، بما يتماشى مع بقية المجموعة. أخيرًا ، تقدم نيسان أيضًا خيارين إضافيين للألوان، الأزرق العالمي والأزرق المغناطيسي - اللذان كانا متاحين بالفعل في قاشقاي وآريا.
بينما عادةً ما يتم الجمع بين عمليات الفيس ليفت مع تقليم داخلي جديد ، تظل مقصورة ليف دون تغيير. على صعيد التكنولوجيا ، تحتفظ السيارة الكهربائية بنفس الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 9 بوصات لنظام المعلومات الترفيهي NissanConnect الذي يدعم أندرويد أوتو وأبل كاربلاي وأمازون أليكسا وميزات التحكم عن بعد ، بينما تشتمل معدات السلامة على مجموعة ProPILOT من نيسان.
تتضمن مجموعة ليف 2022 خيارين لبطارية ليثيوم أيون. تتمتع ليف القياسية بسعة 40 كيلو وات في الساعة ، بينما تستفيد Leaf e + من بطارية أكبر 62 كيلووات في الساعة توفر ما يصل إلى 385 كم من المدى. فيما يتعلق بمجموعة نقل الحركة ، ينتج المحرك الكهربائي الفردي 148 حصانًا في ليف القياسية، وما يصل إلى 215 حصانًا في Leaf e +.