تعد "جيلي Emgrand 7" (بالعربية: إمجراند 7) واحدة من أنجح السيارات الصينية مبيعا في السوق الصيني والسوق المصري أيضا, حيث وصلت مبيعاتها إلى أكثر من 1,4 مليون وحدة في السوق الصيني منذ إطلاقها عام 2009 محققة ما يقرب من 260,000 وحدة خلال عام 2017, كما باعت خلال عام 2017 في السوق المصري 2700 وحدة حيث أتت في المركز الثالث عشر ضمن سيارات الركوب الأكثر مبيعا وفقا لمجلس معلومات سوق السيارات (أميك). وفي عام 2018 ظهرت السيارة بشكل جديد متطور في السوق الصيني تحت اسم "New Emgrand" أو "إمجراند الجديدة" يمثل أكبر تغيير في ملامح السيارة الشهيرة.
وربما للوهلة الأولى لا تستطيع أن تعرف أن هذه هي النسخة الأحدث من "Emgrand 7" نظرا للتغيير الكبير الذي تحقق في مظهرها الخارجي, فالسيارة قد تسلمت شكلا رياضيا جذابا أكثر إنسيابية تغير فيه شكل الكشافات, الإكصدامات, والمرايا بما أعطاها مظهرا ذي قيمة أعلى. وأنس شكل التصميم الداخلي الذي تحفظ معالمه فقد تبدل كثيرا وأصبح رياضيا وجذابا ومستقبلا للكثير من التقنيات الحديثة.
ولكن العجيب أن "New Emgrand" لا تزال محتفظة بنفس الأبعاد الخارجية تقريبا والتي تعد أحد دعائم تفوقها, فهي بطول 4632 مم أي أقصر بـ3 مم عن "Emgrand 7" وبعرض 1789 مم أي مساوية لـ"Emgrand 7" وإرتفاع 1470 مم أي أكثر إرتفاعا بـ10 مم عن "Emgrand 7". كما أنها تتساوى مع "Emgrand 7" في طول قاعدة العجلات ذات الـ2650 مم لكنها أقل منها في الخلوص الأرضي بـ15 مم ليكون 152 مم بدلا من 167 مم وذلك لمظهرها الأكثر رياضية. وتحتفظ "New Emgrand" بنفس سعة صندوق الأمتعة الضخمة التي تستوعب 680 لترا قياسيا والتي تعد ميزة كبيرة للسيارة.
وتستخدم "New Emgrand" نفس محرك "Emgrand 7" الذي يرمز له بـ"JLγ-4G15" والذي قد بدأ في الظهور بالسيارة منذ عام 2011 بالسوق الصيني. وهو بسعة 1,5 لتر يولد قوة 109 حصان (80 كيلو واط) عند 6000 د.د وعزم 140 نيوتن.متر عند 4400 د.د, ولكنه يتصل إما بناقل يدوي من 5 سرعات أمامية أو أتوماتيكي بسرعة واحدة من النوع المتغير السرعات بإستمرار (CVT) بدلا من توفير الناقل اليدوي فحسب لـ"Emgrand 7". كما تستخدم "New Emgrand" نفس نظام التعليق ونفس المكابح المتوفرة لـ"Emgrand 7". لكن تأتي "New Emgrand" مع الناقل اليدوي أخف وزنا بـ30 كجم عن "Emgrand 7" ليصبح وزنها 1250 كجم.
وبالطبع توفر "New Emgrand" مستويات أعلى للأمان والراحة والرفاهية عن "Emgrand 7", وأبرز ما فيها بأعلى فئات تجهيزها في السوق الصيني يضم: عجلات سبائكية مقاس 16 بوصة, كشافات ليد رئيسية, مصابيح نهارية, حساسات ركن أمامية وخلفية, كاميرا رؤية خلفية, فتحة سقف كهربائية, زر تشغيل المحرك, مقاعد مكسوة بالجلد الطبيعي, تحكم كهربائي كامل بمرايا الجانبية, تحكم كهربائي بمقعد قائد السيارة, مكيف هواء أتوماتيكي, عدادات إفتراضية, شاشة تحكم باللمس مقاس 8 بوصة, نظام جي بي أس, وسائد وستائر هوائية أمامية وجانبية, نظام ثبات إلكتروني, نظام تحكم بالمسار, ونظام مراقبة ضغط الإطارات.
وتبدأ أسعار "New Emgrand" موديل 2018 في السوق الصيني من 69,800 يوان أي حوالي 180,000 جنيه مصري حتى 98,800 يوان أي حوالي 255,000 جنيه مصري. علما بأن أسعار "Emgrand 7" موديل 2019 قد وصلت إلى 195,000 جنيه مصري في السوق المحلي.
ويبدو مما سبق أن "جيلي" قد قررت أن تستثمر في تطوير "Emgrand 7" على مستوى الشكل والتجهيز أكثر من الميكانيكية حيث الطلب المتزايد على السيارة ونجاحها على الرغم من أنها لم تتطور كثيرا في هذا الجانب وهو ما يوفر بالطبع الكثير من الأرباح ويحقق للصانع الصيني البارز فرصا أكبر للنمو, وهو دليل على تفوق الشركة في الأساس عندما قررت أن تقدم "Emgrand 7" بما فيها من مواصفات مميزة لتنجح في بلدها الأم وتنجح في أم الدنيا.
ولا يتوقع أن تصل "New Emgrand" إلى السوق المصري قبل عامين على الأقل حيث تم طرح إصدار سابق لها باسم "Imperial" (بالعربية: إمبريال) محليا منذ فترة قصيرة, وسيحتاج إلى وقت من أجل التسويق حتى يحقق أهدافه الأساسية ثم قد يستبدل بشكل جديد بعد ذلك إنعاشا للمبيعات.