حجم الخط:
ع
ع
ع
وقعت مجموعة "هيونداي Hyundai" الكورية يوم الأحد الماضي اتفاق مشترك مع صندوق الاستثمارات العامة PIF، وذلك لبناء مصنع جديد في المملكة العربية السعودية، باستثمارات تتخطى قيمتها 500 مليون دولار.
اضافة اعلان
أوضح رئيس كوريا الجنوبية Yoon Suk Yeol أثناء وجوده في مدينة الرياض أن صندوق الاستثمارات (باعتباره صندوق الثروة السيادية السعودي) سيمتلك حصة نسبتها 70%، بينما تمتلك هيونداي الـ 30% المتبقية باعتبارها شريك استراتيجي في الجانب التكنولوجي لدعم تطوير المصنع الجديد من خلال تقديم المساعدة الفنية والتجارية، خاصة لكونها تحتل المرتبة الثالثة في المبيعات على مستوى العالم.
اضافة اعلان
وذكر بيان مشترك أن السعة الإنتاجية لهذا المصنع ستكون 50 ألف سيارة سنويًا ما بين كهربائيات وبنزين، على أن يتم وضع حجر الأساس في عام 2024 ويكون خروج أول إنتاج من المصنع في عام 2026. ورغم عدم الكشف عن تفاصيل مكان المصنع أو نوع الموديلات التي سيتم إنتاجها فيه، إلا أنه يعتبر الأول لعلامة "هيونداي" في الشرق الأوسط، حيث تسعى العلامة الكورية لدخول منطقة الخليج، وفي المقابل تتجه السعودية مؤخرًا لتحويل اقتصادها بعيدًا عن النفط، فتستهدف وصول إنتاجها لأكثر من 300 ألف سيارة سنويًا بحلول 2030.
اضافة اعلان
الجدير بالذكر أن هذا الشراكة تعد أحدث مبادرات صندوق الاستثمارات السعودي لتعزيز مكانة المملكة في قطاع صناعة السيارات على مستوى العالم، حيث كان قد أعلن مؤخرًا عن تعاونه مع الشركة السعودية للكهرباء حول خطط تأسيس أكثر من 5 آلاف شاحن سريع للسيارات الكهربائية في أنحاء المملكة بحلول عام 2030.
اضافة اعلان
وكانت علامة "زيكر Zeekr" المتخصصة في السيارات الكهربائية والتابعة لمجموعة "جيلي" قد أعلنت في التاسع والعشرين من شهر سبتمبر عن دخولها المنطقة العربية بشكل رسمي في كل السعودية والإمارات والبحرين وقطر، حيث تتسابق شركات تصنيع السيارات الصينية حاليًا لاغتنام فرصة الحصول على مكانة قوية داخل سوق الشرق الأوسط، في ظل اتجاه الأخيرة لتحويل استثماراتها من الوقود الحفري إلى الطاقة النظيفة.
اضافة اعلان
أوضح رئيس كوريا الجنوبية Yoon Suk Yeol أثناء وجوده في مدينة الرياض أن صندوق الاستثمارات (باعتباره صندوق الثروة السيادية السعودي) سيمتلك حصة نسبتها 70%، بينما تمتلك هيونداي الـ 30% المتبقية باعتبارها شريك استراتيجي في الجانب التكنولوجي لدعم تطوير المصنع الجديد من خلال تقديم المساعدة الفنية والتجارية، خاصة لكونها تحتل المرتبة الثالثة في المبيعات على مستوى العالم.
وذكر بيان مشترك أن السعة الإنتاجية لهذا المصنع ستكون 50 ألف سيارة سنويًا ما بين كهربائيات وبنزين، على أن يتم وضع حجر الأساس في عام 2024 ويكون خروج أول إنتاج من المصنع في عام 2026. ورغم عدم الكشف عن تفاصيل مكان المصنع أو نوع الموديلات التي سيتم إنتاجها فيه، إلا أنه يعتبر الأول لعلامة "هيونداي" في الشرق الأوسط، حيث تسعى العلامة الكورية لدخول منطقة الخليج، وفي المقابل تتجه السعودية مؤخرًا لتحويل اقتصادها بعيدًا عن النفط، فتستهدف وصول إنتاجها لأكثر من 300 ألف سيارة سنويًا بحلول 2030.
الجدير بالذكر أن هذا الشراكة تعد أحدث مبادرات صندوق الاستثمارات السعودي لتعزيز مكانة المملكة في قطاع صناعة السيارات على مستوى العالم، حيث كان قد أعلن مؤخرًا عن تعاونه مع الشركة السعودية للكهرباء حول خطط تأسيس أكثر من 5 آلاف شاحن سريع للسيارات الكهربائية في أنحاء المملكة بحلول عام 2030.
وكانت علامة "زيكر Zeekr" المتخصصة في السيارات الكهربائية والتابعة لمجموعة "جيلي" قد أعلنت في التاسع والعشرين من شهر سبتمبر عن دخولها المنطقة العربية بشكل رسمي في كل السعودية والإمارات والبحرين وقطر، حيث تتسابق شركات تصنيع السيارات الصينية حاليًا لاغتنام فرصة الحصول على مكانة قوية داخل سوق الشرق الأوسط، في ظل اتجاه الأخيرة لتحويل استثماراتها من الوقود الحفري إلى الطاقة النظيفة.