حجم الخط:
ع
ع
ع
في عام 2018، أطلقت "هيونداي-Hyundai" سيارتها السيدان المدمجة "لافيستا Lafesta" للأسواق الصينية فقط، والتي كانت قد تم تصنيعها بواسطة مشروع مشترك مع بايك BAIC الصينية تحت اسم شركة "بكين هيونداي Beijing Hyundai"، لتحتل السيارة مكانة وسط بين الطرازين "النترا Elantra" و "سوناتا Sonata".. وحاليًا تستعد هيونداي لإطلاق إصدار N Line الرياضي من لافيستا خلال شهر نوفمبر .
اضافة اعلان
يشار إلى أن هيونداي توفر بالفعل فئة رياضية من لافيستا وهي Luxury Sport ولكن بتجهيزات يمكن اعتبارها أقل تشويقًا مقارنة بما نجده هنا، بينما تصبح الأمور أكثر متعة في الإصدار N Line الجديد حيث يأتي حصريًا باللون الأسود المط، ويغزو اللون الأسود عدة أنحاء أخرى من البدن الخارجي مثل الشبكة الأمامية ومرايا الأبواب، كما جاءت المصدات أكبر حجمًا، وتظهر فتحات تهوية زائفة على غطاء المحرك، والتي لم تظهر منذ زمن طويل بالسيارات الصينية الجديدة.. ومن الجوانب تأتي الرفارف الجانبية العريضة، كما تظهر شارة N Line على الرفرف الأمامي، إلى جانب الجنوط التي تحمل علامة N مزودة بفرامل باللون الأحمر، وسبويلر خلفي كبير مستوحى من سيارات السباق والذي يميز الإصدار الجديد عن الفئة Luxury Sport ذات الجناح الأصغر حجما.
اضافة اعلان
أما عن المقصورة الداخلية، فحصلت على بعض التحديثات والتي من المقرر أن نراها في باقي تشكيلة لافيستا بأكملها ومنها: شاشة مزدوجة جديدة تضم لوحة العدادات وشاشة الترفيه وعرض البيانات، كل منهما مقاس 10.25 بوصة، ويتوفر وضع القيادة Sport ، كما أن الكونسول المركزي يأتي بتصميم حديث أيضا، مع دواسات جديدة هي الأولى من نوعها في الصين، و قد تم استبدال ناقل الحركة بمجوعة من الأزرار.
اضافة اعلان
تتوفر لافيستا بمحرك سعته 1.6 لتر متصل بشاحن تيربو قادر على توليد قوة 190 حصان ، أو 204 حصان في الفئة الأعلى Luxury Sport ، ويتصل بناقل حركة ثنائي القابض DCT ذي 7 سرعات، ومن المقرر أن يحصل إصدار N Line على محرك آخر جديد بسعة 1.5 حصان متصل بشاحن تيربو بقوة 200 حصان (وهي أقل بمقدار طفيف مقابل القوة التي ينتجها محرك لافيستا)، ولم تفصح هيونداي حتى الآن عن عزم الدوران للمحرك الجديد.
اضافة اعلان
من المقرر تدشين لافيستا N Line في السوق الصينية خلال نوفمبر الجاري بسعر يبدأ من 18.450 دولار (427 ألف جنيه).
اضافة اعلان
يشار إلى أن هيونداي توفر بالفعل فئة رياضية من لافيستا وهي Luxury Sport ولكن بتجهيزات يمكن اعتبارها أقل تشويقًا مقارنة بما نجده هنا، بينما تصبح الأمور أكثر متعة في الإصدار N Line الجديد حيث يأتي حصريًا باللون الأسود المط، ويغزو اللون الأسود عدة أنحاء أخرى من البدن الخارجي مثل الشبكة الأمامية ومرايا الأبواب، كما جاءت المصدات أكبر حجمًا، وتظهر فتحات تهوية زائفة على غطاء المحرك، والتي لم تظهر منذ زمن طويل بالسيارات الصينية الجديدة.. ومن الجوانب تأتي الرفارف الجانبية العريضة، كما تظهر شارة N Line على الرفرف الأمامي، إلى جانب الجنوط التي تحمل علامة N مزودة بفرامل باللون الأحمر، وسبويلر خلفي كبير مستوحى من سيارات السباق والذي يميز الإصدار الجديد عن الفئة Luxury Sport ذات الجناح الأصغر حجما.
أما عن المقصورة الداخلية، فحصلت على بعض التحديثات والتي من المقرر أن نراها في باقي تشكيلة لافيستا بأكملها ومنها: شاشة مزدوجة جديدة تضم لوحة العدادات وشاشة الترفيه وعرض البيانات، كل منهما مقاس 10.25 بوصة، ويتوفر وضع القيادة Sport ، كما أن الكونسول المركزي يأتي بتصميم حديث أيضا، مع دواسات جديدة هي الأولى من نوعها في الصين، و قد تم استبدال ناقل الحركة بمجوعة من الأزرار.
تتوفر لافيستا بمحرك سعته 1.6 لتر متصل بشاحن تيربو قادر على توليد قوة 190 حصان ، أو 204 حصان في الفئة الأعلى Luxury Sport ، ويتصل بناقل حركة ثنائي القابض DCT ذي 7 سرعات، ومن المقرر أن يحصل إصدار N Line على محرك آخر جديد بسعة 1.5 حصان متصل بشاحن تيربو بقوة 200 حصان (وهي أقل بمقدار طفيف مقابل القوة التي ينتجها محرك لافيستا)، ولم تفصح هيونداي حتى الآن عن عزم الدوران للمحرك الجديد.
من المقرر تدشين لافيستا N Line في السوق الصينية خلال نوفمبر الجاري بسعر يبدأ من 18.450 دولار (427 ألف جنيه).