ما فائدة أن تمتلك سيارة فيراري تبلغ قيمتها 38 مليون دولار دون أن تجد إطارات مناسبة لها؟ نعم عزيزي القارئ.. أنت لم تخطئ قراءة الرقم ونحن لم نخطئ في كتابته، فالسيارة 250GTO هي أغلى سيارات فيراري على الإطلاق، وقد أُنتجت في الفترة من 1962 حتى 1964، وتم بناء 39 نسخة فقط منها، وبيعت وقتها بثمن 18 ألف دولار، لكن قيمتها اليوم 38 مليون دولار..
وللقلائل في العالم الذين يمتلكون تلك السيارة الكلاسيكية باهة الثمن صنعت شركة بيريللي الشهيرة إطارات خاصة تحاكي شكل وتصميم الإطارات الأصلية للسيارة، وهي تحمل اسم Stelvio Corsa، ورغم مظهرها العتيق فإنها تأتي بالتقنيات الحديثة لصناعة الإطارات وأهمها تحسين الأداء في الطقس الرطب..
وللتأكد من أن الإطارات تحمل نفس المظهر القديم للإطارات الأصلية عمل مهندسو بيريللي على نفس المعايير التي عمل عليها مصممو السيارات في الستينيات وقت إنتاج سيارة فيراري باهظة الثمن، بما في ذلك التعليق الأصلي والخصائص الميكانيكية.. ما رأيك عزيزي القارئ؟ هل تستحق سيارة هذا السعر المرتفع؟ وإذا كنت تمتلك نسخةً منها هل تستبدل إطاراتها القديمة لصالح إطارات بيريللي الحديثة؟