تعتبر دودج أحد أقدم الماركات التي عرفت طريقها للسوق المصري واستطاعت الصمود لفترة زادت عن 92 عاما بل تمتعت بتواجد في السوق كسيارات قوية وإقتصادية من حيث السعر وتكاليف التشغيل.
يرجع الفضل في ظهور دودج في مصر إلى ج. بافيد وشركاه حيث كانت تلك الشركة هي الوكيل الأول لدودج في مصر. وبحلول عام 1926، أمكن للوكيل طرح ثلاثة موديلات وهي توربيدو مكشوف بمقعدين بسعر 260 جنيه وسيارة مكشوفة ذات مقعدين في المقدمة ومثلهما في الخلف بسعر 270 جنيه وسيدان مقفولة بسعر 300 جنيه. وكانت السيدان المقفولة تلك هي موديل تايب B الشهير.
ركز الوكيل في دعايته للسيارة بأن "السر وراء جودتها يتلخص في الاعتناء التام في صنعها فضلا عن عدم قدرة أي شخص أيا كان أن يظهر عيبا فنيا فيها." وفي إحدى إعلانات الشركة عام 1927 ورد التالي "سيارات إخوان دودج قد برهنت خلال الأثنى عشر عاما الماضية أن صنعها متقن و معتنى به أكثر من مظهرها... مصاريفها موفره ولا متاعب لها وأن أصحاب السيارات دودج المستعملين لها لأكثر من سنه يعجبون بها ويفتخرون بمحتوياتها ومنظرها." كما لفت الإعلان الإنتباه إلى استخدام مواد غير منظورة لإطالة عمر السيارة.
مقابل 235 ألف دولار.. بيع السيارة نيسان سكاي لاين R33 موديل 1995
