حجم الخط:
ع
ع
ع
قبل انتهاء عام 2022، كشفت "هيونداي Hyundai" عن الجيل الثاني من سيارتها الكروس أوفر SUV تحت المدمجة "كونا Kona" بمنظومة كهربائية إلى جانب المحرك الهجين والبنزين، وقبل انتهاء العام الحالي أعلنت الصانعة الكورية أنها تستعد لتدشين موديل 2024 الكهربائي في الولايات المتحدة بسعر أقل من الموديل الحالي بفارق 900 دولار!!
اضافة اعلان
وفقا لما أعلنته العلامة الكورية مؤخرا، فإن موديل 2024 من "كونا" سيتوفر باختيارين رئيسيين من منظومة القوة في السوق الأمريكية، الأول يتكون من محرك كهربائي مثبت في الأمام بقوة 133 حصان، وبطارية بقدرة 48.6 كيلووات /الساعة للفئة القياسية "SE"، فيما يتكون الاختيار الثاني من محرك كهربائي مثبت في الأمام أيضا لكنه يستطيع توليد قوة 201 حصان، وبطارية 64.8 كيلووات / الساعة وذلك للفئتين "SEL" و"Limited"، وهذا الاختيار هو الأحدث في هذا الموديل حيث لم يكن متوفرا من قبل، ووفقا لـ"هيونداي" تستطيع السيارة السير لمسافة تصل إلى 420 كم، فيما يستغرق زمن شحن البطارية من 10 إلى 80% حوالي 43 دقيقة بالشحن السريع.
اضافة اعلان
ووفقا لموقع Car and Driver فإن الشركة تمكنت من خفض السعر المبدئي لـ "كونا" الكهربائية بسبب توفير اختيار بطارية بسعة أقل الأصغر حيث تبدأ أسعار السيارة من 34.010 دولارًا للفئة SE (وهو ما يعادل حوالي مليون و50 ألف جنيه مصري بدون الشحن والجمارك)، مما يعني أنها أقل بفارق 875 دولار مقارنة بموديل 2023، وتقدم الفئة SEL المتوسطة بسعر 38,010 دولارًا (ما يعادل مليون و175 ألف جنيه مصري) مما يعنى أنها أقل بـ 625 دولارًا عن الموديل السابق، بينما تتوفر الفئة الأعلى "Limited" بسعر 42,380 دولارًا (ما يعادل مليون و310 ألف جنيه مصري) والتي تعد أرخص بفارق 505 دولار عن ذي قبل.
اضافة اعلان
لم تفصح هيونداي بعد عن المواصفات الفنية للسيارة والتي من المتوقع أن يتم الكشف عنها خلال الأسابيع القليلة القادمة.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
وفقا لما أعلنته العلامة الكورية مؤخرا، فإن موديل 2024 من "كونا" سيتوفر باختيارين رئيسيين من منظومة القوة في السوق الأمريكية، الأول يتكون من محرك كهربائي مثبت في الأمام بقوة 133 حصان، وبطارية بقدرة 48.6 كيلووات /الساعة للفئة القياسية "SE"، فيما يتكون الاختيار الثاني من محرك كهربائي مثبت في الأمام أيضا لكنه يستطيع توليد قوة 201 حصان، وبطارية 64.8 كيلووات / الساعة وذلك للفئتين "SEL" و"Limited"، وهذا الاختيار هو الأحدث في هذا الموديل حيث لم يكن متوفرا من قبل، ووفقا لـ"هيونداي" تستطيع السيارة السير لمسافة تصل إلى 420 كم، فيما يستغرق زمن شحن البطارية من 10 إلى 80% حوالي 43 دقيقة بالشحن السريع.
ووفقا لموقع Car and Driver فإن الشركة تمكنت من خفض السعر المبدئي لـ "كونا" الكهربائية بسبب توفير اختيار بطارية بسعة أقل الأصغر حيث تبدأ أسعار السيارة من 34.010 دولارًا للفئة SE (وهو ما يعادل حوالي مليون و50 ألف جنيه مصري بدون الشحن والجمارك)، مما يعني أنها أقل بفارق 875 دولار مقارنة بموديل 2023، وتقدم الفئة SEL المتوسطة بسعر 38,010 دولارًا (ما يعادل مليون و175 ألف جنيه مصري) مما يعنى أنها أقل بـ 625 دولارًا عن الموديل السابق، بينما تتوفر الفئة الأعلى "Limited" بسعر 42,380 دولارًا (ما يعادل مليون و310 ألف جنيه مصري) والتي تعد أرخص بفارق 505 دولار عن ذي قبل.
لم تفصح هيونداي بعد عن المواصفات الفنية للسيارة والتي من المتوقع أن يتم الكشف عنها خلال الأسابيع القليلة القادمة.