لم يكن حادث ولاية أريزونا الذي اصطدمت فيه إحدى السيارات بسيدة كانت تعبر الطريق مجرد حادث تصادم، بل حمل الكثير من الدلالات والمؤشرات؛ فالسيارة كانت فولفو XC90 ذاتية القيادة التابعة لأوبر، وقد طرح السؤال عن مدى نجاح أو فشل تكنولوجيا القيادة الذاتية نفسه بعد الحادث، إلى أن كشف التحقيق أن أوبر قد أوقفت النظام الذي يكتشف المارة في السيارة قبل أن تطلقها على الطريق في تجربة القيادة الذاتية..
وكنتيجة للحادث توقفت تجارب أوبر الخاصة بالسيارات ذاتية القيادة، لكن الرئيس التنفيذي لها قد صرح حديثًا أن الشركة ستستأنف اختبار سياراتها ذاتية القيادة في غضون بضعة أشهر، حيث كانت تنتظر إصدار تقرير أولي من محققي المرور الفيدراليين قبل إعادة استئناف برنامج الاختبار..
والحقيقة أن التحقيقات في حادث ولاية أريزونا قد كشف أيضًا أن أوبر قد خفضت عدد سائقي السلامة في السيارة محل الحادث من اثنين إلى واحد فقط، كما خفضت عدد أجهزة الاستشعار على سيارات الاختبار الخاصة بها دون رقابة كافية من حكومة الولاية، لذلك فإن الحكومة تنوي تشديد الرقابة عند استئناف الاختبارات لضمان عدم تكرار الحادث المميت.
بعد انتهاء فعالياته.. أبرز تطبيقات شركة Valeo في معرض باريس للسيارات 2024
