حدثت بيجو سيارة بيجو 308 قبل ثلاث سنوات تقريبًا، لكنها أصبحت في اختبار قوي أمام الكثير من السيارات من بينهم على سبيل المثال، فولكس فاجن جولف الجديدة، وسكودا أوكتافيا، بالإضافة إلى سيات ليون، وفورد فوكس وغيرهم، لذا فالشركة الفرنسية في حاجة ماسة لإطلاق جيل جديد من سيارتها الهاتشباك 308.
وتقول منصة أوتوكار أن هناك تغييرات كبيرة في النموذج الجديد، وستعتمد النسخة المحدثة على منصة EMP2 الخاصة بمجموعة PSA والتي تدعم الجيل الحالي أيضًا من السيارة، وستحصل الإصدارات العادية من السيارة على مجموعة توليد طاقة كهربائية لتقدم أداء هجينًا أكثر كفاءة.
وأفادت المنصة البريطانية أن سيارة 308 الجديدة ستأتي مزودة بثلاث محركات مختلفة، وستستخدم محرك تربو سعته 1.6 لترًا مدعومًا بمحركين كهربائيين (محركًا لكل محور) وهو ما يشبه تمامًا الموجود في سيارة 3008، وهو ما يفسر وجود قوة 300 حصانًا مع نظام دفع كلي للسيارة لتنافس فولكس فاجن جولف آر.
وسيتولي قسم بيجو الرياضي المصمم حديثًا مسئولية تطوير الأداء لسيارة بيجو 308 والذي سيحصل على نظام تعليق أكثر صلابة وقوة مكابح أفضل، لكنها لن تحصل على شارة GTI والتي من المحتمل أن تقتصر فقط على سيارة 208 الجديدة فقط.
وفيما يتعلق بالطرازات العادية، من المتوقع أن تستمر شركة بيجو في تقديم محركات بنزين وديزل تقليدية، وبحسب ما ورد فإن هناك نماذج كهربائية بالكامل من السيارة 308 ولكن لم يتم تأكيد أي شيء حتى الآن.
بعد انتهاء فعالياته.. أبرز تطبيقات شركة Valeo في معرض باريس للسيارات 2024
