بعدما قامت أوبل بالإعلان عن الطراز المجدد من أسترا، تعمل الآن على الإنتهاء من تجديد طرازها الآخر إنسجنيا والذي قامت باحضار نسختين أوليتين منه – سيدان ووجون - إلى حلبة نوربورج الأشهر في العالم لاختبار ديناميكايته، ومن أجل ذلك قامت السيارتان بعمل دورات سريعة حول الحلبة ظهر فيها مدى قدرتهما على الثبات في المنعطفات الصعبة.
وحتى الآن لا تزال أوبل تخفي وجه إنجسنيا الجديد، إلا أنه من المعروف أنه سيكون بمثابة تجديد طفيف للمقدمة سيشمل الرسومات الداخلية للأضواء، إلى جانب تحديث التصميم الداخلي لشبكة التهوية مع وضع شريط مختلف من الكروم بشكل يذكر بطرازات أوبل الجديدة خاصة كورسا.
لكن في قسم المحركات فينتظر أن يكون هناك الكثير، خاصة بعدما حصلت أسترا المجددة على محركات من مجموعة بيجو سيتروين المالك الجديد لأوبل، وهو ما ينتظر حدوثه مع إنجسنيا المحدثة لتحصل ربما على محركات منافستها في الفئة D بيجو 508.
ومن المفترض أن يتم الكشف رسمياً عن أوبل إنسجنيا المجددة بعد أقل من شهرين من الآن، قبل فعاليات معرض فرانكفورت في سبتمبر القادم الذي ستظهر فيه أمام الجماهير لأول مرة.