كشفت بيجو مؤخراً عن موديل 208 الجديد كلياً والذى أختلف من حيث الشكل والمضمون. وجاء الموديل الجديد بعدة نسخ أقواها النسخة الكهربية التى تصل قوتها إلى 136 حصان وعزم أقصى يصل إلى 269 نيوتن متر.
وتتسارع تلك النسخة من السكون وحتى 100 كم / ساعة خلال 8,1 ثانية وهو أمر جيد ولكن لا يقترب بهذا الأداء بأي شكل من الأشكال من أداء الموديلات الهاتشباك الساخنة.
ولكن لن تكون تلك النسخة هي الأقوى حيث ستعمل بيجو على تقديم نسخة GTI من الموديل يمكن أن تنافس أمام قطاع الموديلات الهاتشباك الساخنة فى أوروبا ومنها رينو كليو RS وفولكس فاجن بولو GTI.
قالت الشركة أن الموديل الجديد سيتم تقديمه فى الأسواق قبل نهاية العام الجاري. والمتوقع أن تتمتع السيارة بحاجزي صدمات جديدين ولونين للهيكل الخارجي علاوة على شبكة أمامية جديدة وأنبوبة عادم وزجاج داكن للخصوصية، علاوة على شاسيه رياضي.
يقال أن الموديل القادم قد يتم تقديم نسخة كهربية منه وهو أمر لا يعد غير مستبعد خاصةً وأن الشركة قدمت بالفعل نسخة كهربية بالكامل من الموديل.
كان موديل GTi السابق يتمتع بسرعة قصوى تصل إلى 230 كم / ساعة من خلال محرك ذى شاحن تربو سعة 1,6 لتر تصل قوته إلى 205 حصان وعزم أقصى يبلغ 300 نيوتن متر. وكان بمقدور هذا الموديل التسارع من السكون وحتى 100 كم / ساعة خلال 6.5 ثانية. ولهذا فمن المتوقع أن يتمتع الموديل الجديدة بقوة أكبر قليلاً.
بعد انتهاء فعالياته.. أبرز تطبيقات شركة Valeo في معرض باريس للسيارات 2024
