بي واي دي ( BYD) تخطط لإنتاج 300 ألف سيارة كهربائية شهريًا

تعمل شركة تصنيع السيارات الكهربائية الصينية BYD على زيادة الإنتاج بمعدل مرتفع للغاية، ولكنها قد تكون مجرد مقدمة لشيء أكبر، ففي يونيو، باعت الشركة في الصين أو صدّرت ما يقرب من 134000 سيارة تعمل بالكهرباء، وهو ما يزيد ثلاث مرات عن العام الماضي وحوالي 20000 أكثر من شهر مايو، مما يعني أن العلامة الصينية في طريقها لتصدر مشهد صناعة السيارات الكهربائية.
اضافة اعلان

وأشار رئيس مجلس إدارة الشركة ورئيسها وانغ تشوانفو إلى أن كهربة صناعة السيارات تتقدم بشكل أسرع مما كان متوقعًا في السابق، وذكرت وسائل الإعلام الصينية أن BYD قد تنتج قريبًا 300000 سيارة تعمل بالكهرباء شهريًا.
اضافة اعلان


ووفقًا للعديد من التقارير، من المتوقع أن يبلغ حجم 300000 سيارة في أقرب وقت في أغسطس، وهو ما سيكون صادمًا، مع الأخذ في الاعتبار أنه بعد سنوات عديدة في السوق، باعت BYD ما مجموعه أقل من 600000 وحدة في عام 2021 بالكامل.
وتستند التقارير إلى مصادر غير رسمية، والتي تشير إلى تراكم الطلبات المتراكمة لأكثر من 700,000 وحدة، واعتبارًا من الآن، تمتلك BYD ستة مصانع في الصين ، بما في ذلك مصانع في Shenzhen و Xi"an و Changsha و Changzhou و Fuzhou و Hefei.
ومصمع Hefei هو مصنع جديد بدأ الإنتاج في أواخر يونيو، لذلك سيكون توسيعًا مباشرًا لقدرة التصنيع، فيما توقف مصنع تشانغشا لمدة شهرين هذا العام، لكنه استأنف الإنتاج الطبيعي في أوائل يونيو.
والمصنع في فوتشو هو مصنع تم الاستحواذ عليه من شركة صناعة السيارات المحلية الفاشلة Dorcen Motor، والتي سيتم تحويلها من شركة ICE إلى إنتاج السيارات الإضافية بهدف الوصول إلى أكثر من 200000 سنويًا في وقت ما في المستقبل.
اضافة اعلان


ومن المتوقع أن تدخل سيارة بي واي دي Dolphin الجديدة الإنتاج في مصنع Fuzhou في وقت لاحق من هذا العام، وعلاوة على المصانع الستة المذكورة أعلاه ، والتي لم يكن بعضها ينتج المكونات الإضافية بعد، تقوم الشركة ببناء ثلاث مصانع إنتاج أخرى في Zhengzhou و Jinan و Xiangyang.
اضافة اعلان

ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل اثنين منهم ، وهما جينان وتشنغتشو ، بحلول نهاية عام 2022، ولا نعرف مدى دقة تقارير وسائل الإعلام الصينية ، ولكن بشكل عام ، يبدو أن BYD تجري بعض الاستثمارات الجادة في المصانع وعاجلاً أم آجلاً يجب أن تترجم إلى حجم انتاج أكبر بكثير. 
اضافة اعلان