حجم الخط:
ع
ع
ع
تعرضت تويوتا لانتقادات مستمرة من دعاة حماية البيئة والمساهمين في الأشهر الـ 12 الماضية بسبب نهجها في تدشين مجموعتها الكهربائية، لكنها الآن تقاوم بخطة طموحة تتصور مركبات كهربائية بمدى يزيد عن 965 كم بحلول عام 2026 وحوالي 1448 كم بشحنة واحدة بحلول عام 2028.
اظهار أخبار متعلقة
وأشارت الخطط التي تم الكشف عنها حديثًا لمجموعة السيارات اليابانية إلى أن أول سيارة كهربائية من الجيل التالي ستظهر لأول مرة في عام 2026 ضمن مجموعة سيارات لكزس، باستخدام بطارية ليثيوم أيون من الجيل التالي والتي ستوفر أكثر من 965 كم في الشحنة الواحدة.
وتتضمن الخطوة التالية التي من المقرر انطلاقها بين عامي 2026 و2027 بطارية فوسفات حديد ليثيوم ثنائية القطب يمكن أن تقلل التكاليف بنسبة 40% مقارنة بالتكلفة السابقة، ومع هذه التقنية تقدر تويوتا أنها ستنتج حوالي 1.7 مليون مركبة كهربائية بناء على الهندسة المعمارية المطورة حديثًا، والمصممة لهذا الغرض بحلول عام 2030، والتي ستستفيد من الحالة الصلبة بدءًا من عام 2027.
ووفقًا للعلامة التجارية اليابانية، يمكن أن يزيد هذا النطاق بنسبة 20% عن عبوات الليثيوم أيون من الجيل التالي، في حين أن بطارية الحالة الصلبة المتقدمة التي من المقرر أن تظهر بعد عام 2028 وستكون قادرة على تعزيز النطاق بنسبة 50% مما يوفر مدى يتجاوز 1448 كم من القيادة الخالية من الانبعاثات.
بالإضافة إلى أن تويوتا تريد تبسيط وتسريع إنتاج المركبات عن طريق تقنيات الصب الضخمة، وتهدف إلى تطوير تصاميم فائقة الديناميكية الهوائية مع معامل سحب أقل من 0,20 في العامين أو الثلاثة القادمة.
اقرأ أيضًا >>
- للمرة الأولى في مصر . . سعر ستروين C5 اير كروس يتجاوز المليون ونصف
- بزيادة 72 ألف جنيه . . ارتفاع أسعار سيارات نيسان المجمعة محليًا خلال يونيو 2023
- من بينهم "سبورتاج"و"سيراتو".."كيا" تُعلن عن افتتاح مصنع لتجميع السيارات في غانا