تحتفل تويوتا بإنجاز ضخم بالنسبة لها وهو إنتاج أكثر من 10 ملايين نسخة من الطراز الأطول إنتاجاً لديها وهو الطراز الأيقونة لاند كروزر، وتعدى الطراز هذا الرقم في الـ 31 من أغسطس الماضي.
يذكر أن لاند كروزر بدأ إنتاجه في 1 من أغسطس 1951، أي أن عمره في الأسواق الآن أكثر من 68 عاماً، وكان اسمه في بادئ الأمر جيب BJ.
ولم يبدأ تصدير الطراز بأعداد كبيرة سوى مع إطلاق السلسلة 20 منه والذي أطلق في عام 1955، وفي تلك الأعوام كانت تويوتا تصدر أقل من 100 نسخة في العام، لكن في عام 1965 قفز الرقم إلى 10,000 نسخة سنوياً.
والآن تصدر لاند كروزر إلى نحو 170 دولة حول العالم، وبحجم مبيعات سنوي يدور حول 400,000 نسخة.
وبفضل قوة تصنيعها واعتماديتها الأسطورية مكنت لاند كروزر صانعتها من بناء سمعة قوية لها حول العالم، وتقول الشركة أن هناك نسخ من السلسلة 40 ما زالت تعمل حتى اليوم بكفاءة تامة بالرغم من مرور نحو نصف قرن على تصنيعها.
وكانت السلسلة 40 من لاند كروزر قد أنتجت بداية من عام 1960 بأربعة خيارات من أطوال قاعدة العجلات، وهو ما وفر خيارات بالغة المرونة لجميع الاستخدامات، مروراً بالنسخة المكشوفة ذات البابين، وتوقف إنتاج هذه السلسلة في اليابان في 1986، لكنه استمر حتى أواخر عام 2001 في البرازيل.
في عام 1984 طرحت السلسلة 70 مع اصدارين رئيسين الأول موجه للخدمة الشاقة ونقل البضائع، والثاني موجه لاستخدامات الركاب.
وفي عام 1996 ظهرت السلسلة 90 الأكثر حداثة من لاند كروزر، حيث تم استبدال المحور الأمامي بنظام تعليق مستقل وتم تبسيط الخيارات المطروحة إلى هيكلين بـ 3 و5 أبواب.