تعمل شركة رينو حاليًا على تطوير الجيل الرابع من رينو ميجان، السيارة الهاتشباك التي تتميز بجودتها واستهلاك الوقود المنخفض، ولكن قد يكون هناك عقبات أمام الشركة لاستكمال هذه النسخة.
فمن جانبه أكد كبير مديري شركة رينو، في تصريح له عبر منصة أوتو إكسبريس، على غموض مستقبل سيارات ميجان، وأشار كذلك لورانس فان دين أكير، رئيس التصميم في رينو، إلى أن الشركة تدرس ما إذا كانت تكاليف تطوير ميجان القادمة يمكن استخدامها بشكل أفضل في مكان آخر.
ولطالما كانت رينو ميجان من أنجح طرازات شركة رينو، حيث يعود تاريخها إلى أواخر عام 1995، وقدمت السيارة في عدد لا يحصى من أنماط التصميم لتلبية احتياجات المشترين.
وتتنافس رينو ميجان في قطاع السيارات المدمجة الذي يشهد نزاعًا شديدًا في أوروبا وأجزاء أخرى بالعالم، وبرغم تقديمها نجاحًا كبيرًا، إلا أن الأرقام لم تكن على ما يرام بالنسبة لرينو.
فمع تزايد الاتجاه نحو السيارات الكهربائية، قد يكون مستقبل رينو ميجان على المحك، وذلك بعد انخفاض مبيعاتها بشكل مطرد من 465,732 وحدة في 2010 وصولًا إلى 209,845 فقط في عام 2019.
ومع هذه التصريحات، تواجه سيارة رينو ميجان مستقبلًا غامضًا، فقد يتم إسقاطها للعمل على نسخ كهربائية كاملة في السنوات القليلة المقبلة، أو قد تتحول إلى سيارة كهربائية، وسواء هذا أو ذاك فإن استبدالها بنسخ كهربائية صار اتجاهًا شبه مؤكدًا من الشركة، ومع استعداد الشركة حاليًا لإطلاق طرازات جديدة هجينة من سيارة رينو ميجان، هل تكون هذه النماذج هي البديلة أم هناك شيء آخر؟