نشرت "سكودا" اليوم أول أسكتشات تصميم للسيارة القادمة "Kodiaq GT" (بالعربية: كودياك جي تي) تشويقا للعملاء حول ما سيكون عليه شكل السيارة الجديدة التي ستكون طراز القمة لدى الشركة والتي تمثل إضافة لسياراتها من فئة الكروس أوفر التي يصل عددها إلى ثلاثة حاليا بضم الطراز "Kamiq" (بالعربية: كاميك) المخصص للسوق الصيني إلى الحساب.
وتتقاسم "Kodiaq GT" الكثير مع "Kodiaq" التقليدية لكنها تضيف إلى كفة الشكل الرياضي مقدمة مظهر الكوبيه بما بها من إنحدار أكبر لخط السقف لمزيد من الآيرودينامكية. كما تختلف السيارة في عدة تفاصيل شكلية حيث يظهر شعار "GT" على جانبها في الجزء الأمامي وتبدو بفتحة تهوية إضافية حول الشبكة الرئيسية ذات نقشة رياضية يتكرر شكلها بالإكصدام بالأسفل. وتظهر "Kodiaq GT" في الجزء الخلفي بتصميم جريء مع فتحتي العادم الكبيرتين على جانبي الإكصدام والمصابيح المتعددة الزوايا الجديدة. وتظهر كابينة "Kodiaq GT" بلمسات رياضية إضافية حيث أضيفت إليها عجلة قيادة ذات قاعدة مسطحة وتطعيمات من ألياف الكربون بالتابلوه, ويتوقع الخبراء أن تتيح السيارة إمكانية الإختيار ما بين تصميمات مختلفة للشكل الداخلي للعملاء.
ولم تكشف "سكودا" حتى الآن عن أي تفاصيل أخرى خاصة بـ"Kodiaq GT" لكن هناك تقارير صحفية تشير إلى أن السيارة سوف تجهز بمحرك تربو سعة 2 لتر ذي نسختين مختلفتين في القوة حيث تولد الأولى 186 حصان والثانية 220 حصان مع ناقل أتوماتيكي ثنائي القابض من 7 سرعات, وذلك بجانب توفير دفع أمامي أو رباعي للعجلات.
ولم تعلن "سكودا" أيضا متى سوى يتم كشف الغطاء عن السيارة رسميا لكن أكدت الشركة على أن "Kodiaq GT" سوف تكون مخصصة للسوق الصيني بشكل حصري لتكون ثاني طراز يسوق بهذا الشكل بعد "Kamiq", ويأتي ذلك في ظل النجاح الكبير الذي لاقته الشركة في السوق الصيني حيث أنه السوق الأكبر لها وكل يوم تباع واحدة من أربعة سيارات "سكودا" فيه.
ويذكر أن "سكودا" قد أحتفلت بإنتاج "Kodiaq" رقم 250,000 بنهاية الشهر الماضي.
بعد انتهاء فعالياته.. أبرز تطبيقات شركة Valeo في معرض باريس للسيارات 2024
