حجم الخط:
ع
ع
ع
دخل الصانع التشيكي قطاع السيارات الـ SUV منذ عام 2016 فقط وكانت البداية مع الطراز متوسط الحجم كودياك، ثم أتبعته في 2017 بالطراز المدمج كاروك، ثم هذا العام بالطراز التحت مدمج كاميك.
والآن وبعد أكثر من عامين بوقت قليل من بداية إنتاج طراز كاروك أعلن الصانع عن وصوله لإنتاج 250,000 نسخة من الطراز المذكور، وخرجت السيارة المعنية من المصنع في الـ 20 من سبتمبر الحالي، وهي مطلية باللون الأسود المعدني ومجهزة بمحرك 1 لتر مع شحن تيربو بقوة 114 حصان.
وكان إنتاج الطراز قد بدأ في منتصف يوليو 2017 في مصنع الشركة في كيفسيني، ومنذ يناير 2018 أصبحت تنتج في مصنع ملادا بولسلاف أيضاً، وفي نفس العام وصل الإنتاج إلى 115,700 وحدة.
الطراز حصل على عدة تحديثات لعام 2020، تضمنت تقديم محرك ديزل جديد، وتوفير خيار نظام المساعدة الجانبية الذي يمكن دمجه مع الشاسيه المتكيف للنسخ المجهزة بنظام الدفع الأمامي، وكان التغيير الوحيد من الخارج هو أحرف كلمة سكودا على الباب الخلفي بدلاً من الشعار التقليدي للشركة.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
والآن وبعد أكثر من عامين بوقت قليل من بداية إنتاج طراز كاروك أعلن الصانع عن وصوله لإنتاج 250,000 نسخة من الطراز المذكور، وخرجت السيارة المعنية من المصنع في الـ 20 من سبتمبر الحالي، وهي مطلية باللون الأسود المعدني ومجهزة بمحرك 1 لتر مع شحن تيربو بقوة 114 حصان.
وكان إنتاج الطراز قد بدأ في منتصف يوليو 2017 في مصنع الشركة في كيفسيني، ومنذ يناير 2018 أصبحت تنتج في مصنع ملادا بولسلاف أيضاً، وفي نفس العام وصل الإنتاج إلى 115,700 وحدة.
الطراز حصل على عدة تحديثات لعام 2020، تضمنت تقديم محرك ديزل جديد، وتوفير خيار نظام المساعدة الجانبية الذي يمكن دمجه مع الشاسيه المتكيف للنسخ المجهزة بنظام الدفع الأمامي، وكان التغيير الوحيد من الخارج هو أحرف كلمة سكودا على الباب الخلفي بدلاً من الشعار التقليدي للشركة.