حجم الخط:
ع
ع
ع
مع وجود الجيل الثالث من ميتسوبيشي أوتلاندر لما يقرب من 8 سنوات مع تحديثه مرتين، حان الوقت لتقديم جيل جديد كلياً من الطراز وهو ما أكدته ميتسوبيشي خلال النصف الثاني من العام الحالي، وسيعتمد الطراز على منصة مطورة بواسطة تحالف رينو – نيسان – ميتسوبيشي، وأكدت هذه الأنباء بواسطة رئيس الشركة الأوروبي برنارد لوار في مقابلة مع أوتوموتيف نيوز يوروب.
على صعيد آخر ستقوم الشركة أيضاً بإطلاق طراز كروس أوفر أصغر من المقرر الكشف عنه في نفس الوقت المذكور أعلاه، ولم يكشف عن تفاصيل تخص هذا الطراز سوى أن كلا الطرازين سيقدم مع نظام دفع هجيني بلاج إن، وليس من المعروف أيضاً ما إذا كان الطراز سيصنف أعلى أو أقل من إكليبس كروس.