الجمعة 22 نوفمبر 2024

آخر الأخبار:

مش عايزين تبرعات – عايزين حلول

IMG-20200404-WA0063 copy
مش عايزين تبرعات – عايزين حلول ..
حجم الخط: ع ع ع
كعادتنا دائمًا، نترك جوهر المشكلة و"نمسك في بعض" .. نتصيد الأخطاء لبعض، بعض رجال الأعمال يحذرون من استمرار حالة الحظر.. ووجهة نظرهم إن "ال مش هيموت من كورونا .. هيموت من الجوع!!".
 
والغالبية ترى أن واجبهم يحتم عليهم تحمل هذه الظروف بعدم تسريح أي عمالة بل وكفالة المتضررين. 
 
يعنى مفيش حلول أخرى ؟ ما ينفعش نشيل الشيلة مع بعض ؟ من يضمن أن الكورونا هي آخر كارثة قدرية سوف نتعرض لها ؟ تعالوا نجتهد ونفكر في بعض المقترحات القابلة للتنفيذ وتكون بمثابة الحلول الجذرية لمواجهة كورونا أو غيره.
بداية لا ننكر فداحة الخسائر لكل الأطراف، لكن لابد أيضًا أن نعترف أننا نواجه أزمة قدرية وفكرة تسريح العمالة للتقليل من الخسائر فكرة غير مقبولة، لأنهم بتفانيهم في عملهم على مدى سنوات طويلة قضوها داخل سقف المؤسسات التي ينتمون لها، كانوا السبب الرئيسي في النهوض بأعمال هذه المؤسسات حتى وصلت الى إمبراطوريات صناعية واقتصادية ., طب إيه الحل نشغل المصانع؟
ومن يتحمل المسئولية في حال تفشى المرض داخل المصانع؟ هل الدولة التي سمحت ؟ أم رجل الأعمال؛ الذى خشى على إنهيار إمبراطوريته؟ أم العمال الذين خافوا من الجوع ؟. 
عندى فكرة ليست من نبات أفكاري ولكن استمدتها خلال زيارتى لمصنع سيارات علامة هايما الصينية، وتتمثل في إنشاء مبنى للإقامة الدائمة بمستوى لائق داخل حدود المصانع، لن يحتاج الأمر لمساحة كبيرة، يعنى كل ألف متر مربع لو تم تشييده مبنى على ارتفاع 5 أدوار قد يتيح الفرصة لإقامة 500 عامل يتم تزويد المبنى بغرفة للإسعافات الأولية وظيفتها الرئيسية الكشف الدورى على العاملين خاصة في حال مغادرة المصنع لقضاء إجازاتهم .. 
 
وهدفي من فكرتي يصب في عدة اتجاهات؛ أبرزها عزل العمال كإجراء احترازي، ولكن في الوقت نفسه تحمل أهداف استراتيجية بعيدة المدى من أهمها تقليل التكلفة الناتجة عن توفير الوقت والجهد، تخفيف الحمل والكثافة المرورية، ولنا أن نتخيل أن بعض العاملين في المناطق الصناعية بأكتوبر وأبو رواش من سكان التجمع ومدينتي!. 
 
يعنى يقطع من 140 :200 كيلو من المترات يوميًا في رحلتي الذهاب والعودة من منزله إلى عمله فضلًا عن تقليل نسب التلوث التي تسبب أمراض لا تقل عن خطورة الكورونا.
أعلم أن ما أطرحه سوف يحمل مزيد من الأعباء المالية على أصحاب المصانع، ولكن لا تنسى العائد الذى سوف يعود عليك وبدل ما تتبرع انفق على تعزيز أصولك.. صدقني أنت أكثر طرف مستفيد استراتيجيًا، وأكرر بدل ما نتبرع لبعض نشغل بعض، وأظنها فكرة تصلح لمصانع السيارات وغيرها، ورب ضارة نافعة.

اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان


ذات صلة

تعرف على تخفيضات أسعار سيارات تويوتا خلال الربع الأول من عام 2020

9:11 م الإثنين 23 مارس 2020

بلغت 40 ألف جنيه.. تخفيضات أسعار سيارات أوبل منذ بداية عام 2020

2:07 م الإثنين 23 مارس 2020

انخفاض أسعار "الزيرو" تُنعش مبيعات سوق السيارات المستعملة

1:38 م السبت 29 فبراير 2020

"جاجوار" معرضة لتوقف إنتاجها بسبب صعوبة الحصول على بعض الأجزاء من الصين

12:13 م الخميس 20 فبراير 2020

ركود بالمبيعات.. وعروض لجذب العملاء.. أوضاع سوق السيارات قبل حلول 2020

4:42 م الخميس 26 ديسمبر 2019

إقرأ ايضا

بروميتيون ... أحدث صفقات الأهلي!!

5:03 م الجمعة 26 أبريل 2024

هل تحطم الحاجز النفسي بين المستهلك والسيارات الصينية؟؟

10:48 ص الأربعاء 20 ديسمبر 2023

سر الارتباط بين "جيتور" والمعالم التاريخية؟

1:12 م الخميس 07 ديسمبر 2023

دراسة: السائقون منزعجون من كثرة التقنيات في سياراتهم!

12:07 م السبت 29 يوليو 2023

دراسة: السيارات الصغيرة والرياضية هما الأكثر وقوعًا في الحوادث

5:52 م الخميس 27 يوليو 2023

دراسة: المقاعد الخلفية أكثر خطراً من الأمامية في حوادث سيارات البيك-أب!

11:03 ص الخميس 06 يوليو 2023