فرانكفورت - حسين صالح
بسبب الأداء العالى لسيارات ميجان RS حظيت سيارة رينو بالكثير من الأهتمام الإعلامى قبل تقديمها فى معرض فرانكفورت، وأثيرت حول السيارة الكثير من الشائعات والتكهنات بمواصفاتها، إلى أن جاء تقديم السيارة فى فرانكفورت ليكشف عن كافة المعلومات المتعلقة بتلك الهاشتباك الساخنة.
تبدو السيارة بملامح قوية مقارنةً بالنسخة العادية من ميجان علاوة على زيادة طول السيارة بحوالى 6 سنتيمرات فى المقدمة و4.5 سنتيمتر فى المؤخرة فضلاً عن تجهيزها بحاجز صدمات أمامى جديد ومدخل هواء عريض وشبكة أمامية جديدة وعجلات بقطر 18 و19 بوصة ومشتت خلفى مستوحى من سيارات الفورميلا-1 علاوة على شعارات ميجان RS.
وعلى عكس التوقعات التى سبقت تقديم السيارة، تم تجهيز الموديل بمحرك سعة 1.8 لتر بقوة 276 حصان وهو نفس ومحرك موديل الباين A110. ويتم نقل القوة من المحرك للعجلات الأمامية إما من خلال ناقل يدوى لست سرعات أو أوتوماتيكى مزدوج الخانق لست سرعات.
ويتوافر للسائق أوضاعاً مختلفة للقيادة هى الوضع الطبيعى أو الرياضى أو وضع السباقات أو المريح.
ومن المقرر تقديم نسخة بإسم تروفى من الموديل ستكون أكثر قوة حيث سيتم تجهيزها بمحرك سعة لترين بقوة 296 حصان وعزم 400 نيوتن متر. وستظهر تلك النسخة قبل أواخر العام الجارى.