عرضت فولكس فاجن موديل I.D.3 الذى سيكون أهم موديلات الشركة ضمن فعاليات معرض فرانكفورت التى بدأت منذ قليل، كما أنه الموديل الأول الذى يبنى على منصة MEB الهيكلية المصممة خصيصاً للسيارات الكهربية.
سيتم توفير الموديل الجديد بثلاث مواصفات للبطارية الأولى بمدى يصل إلى 330 كيلومتراً والثانية بمدى 420 كيلومتراً والثالثة بمدى 550 كيلومتراً. وسيتم توفير الطاقة للموديل من خلال محرك كهربي مثبت فى الخلف بقوة 147 حصان بينما سيصل العزم الأقصى للمحرك إلى 310 نيوتن متر.
تتمتع السيارة الجديدة بحجم يقارب حجم موديل جولف ولكن يزيد طول قاعدة العجلات بحوالي 145 ملليمتراً بينما يمكن للموديل استيعاب أمتعة بحجم يصل إلى 380 لتراً.
سمحت قاعدة العجلات الطويلة لمصممي الشركة بتوفير مقصورة رحبة تقول فولكس فاجن أنها ستكون المعيار الذهبي فى فئة السيارات المدمجة خلال الفترة القادمة. وعلاوة على ذلك يتمتع التابلوه بتصميم مستقبلي ويشمل شاشة مقاس 10 بوصات تعمل باللمس تم تطويرها حديثاً تتولى تشغيل نزام المعلومات والترفيه الجديد الخاص بسيارات الشركة والذى سيدعم تحميل تحديثات للتطبيقات التى يعمل بها علاوة على شاشة عدادات رقمية.
سيتم التحكم فى كافة تجهيزات السيارة من خلال لوحة تعمل باللمس بما فيها أدوات التحكم على عجلة القيادة. ولكن سيتم التحكم فى النوافذ الكهربية والأضواء التحذيرية من خلال أزرار تقليدية. وهناك أيضاً خاصية جديدة للتحكم من خلال الصوت الطبيعي فى تجهيزات السيارة.
ولم تكشف الشركة عن كافة التفاصيل الفنية للموديل الجديد الذى سيتم تقديمه فى الأسواق خلال الأيام القليلة المقبلة.