بعد أن زاد إقبال المستهلكين حول العالم على سيارات الإس يو في كان ضروريًا على شركات السيارات أن تواكب ذلك الإقبال، وهو ما بدأته بالفعل فبعضها بدأ بتطوير ما لديه من طرازات تلك الفئة والبعض الآخر قدم طرازات جديدة، وشركة أودي بالتحديد تحاول تقديم الجديد الذي يجذب عملاءها، ربما للتغلب على آثار فضيحة الديزل التي أصابتها في شهر سبتمبر من عام 2015، وهي الآن تقدم إس يو في جديدة متوسطة الحجم هي السيارة e-tron الكهربائية..
تأتي e-tron بتصميم يكشف كونها كهربائية، فهي تحمل شبكة أمامية مغلقة ذات تصميم مثمن ولون رمادي بلاتيني، وعند الحافة السفلية للمصابيح الأمامية الـLED تقوم أربعة قوائم أفقية تذكرنا بمؤشرات حالة الشحن، وتتوزع الخطوط البارزة على جسم السيارة وخصوصًا على غطاء المحرك، وينحدر خط السقف حتى المؤخرة التي يميزها دفيوزر عريض وشريط خفيف يربط المصابيح الخلفية التي تعمل بتقنية LED..
وفي الداخل تتميز المقصورة بكونها تركز على السائق، وتحتضن لوحة القيادة شاشة لمسية ملونة تندمج عند الخروج من السيارة بشكل خفي تقريبًا في سطح اللوحة السوداء الكبيرة، كما تتوفر مساحة واسعة لسيقان ورؤوس الركاب، وإلى جانب اتساع السيارة تتمتع بلمسات من الرفاهية من بينها فتحة السقف البانورامية الزجاجية وتكييف الهواء الأوتوماتيكي رباعي المناطق مع خيار حزمة جودة الهواء، بالإضافة إلى إضاءة محيطة تعمل على إنشاء أضواء مميزة بعد حلول الظلام تنير الأسطح والحواف وتضيء أيضًا شارة e-tron.
وتستمد السيارة الجديدة قوتها من محركين كهربائيين يدفعانها للتسارع من الصفر إلى 100 كم/ س في 5.5 ثانية، ويمكن شحن 80% من طاقة البطارية في 30 دقيقة فقط في محطات الشحن عالية السرعة.
بوزن أخف وقوة أكبر.. فولكس فاجن تكشف عن "تيجوان" النسخة الأمريكية
