حجم الخط:
ع
ع
ع
أطلقت العلامة الصينية "دونج فينج -Dongfeng" سيارتها الكهربائية الجديدة "EX1 برو" رسميا في موطنها الصين مؤخرًا، وذلك بعد حصولها على مجموعة من التحديثات، تستهدف بها فئة الـ SUV صغيرة الحجم.
ولعل أبرز التحديثات التي حصل عليها الإصدار الجديد من السيارة مقارنة بالسابق هو استبدال البطارية السابقة ذات سعة 33 كيلو واط ببطارية ليثيوم ثلاثية بسعة 27.17 كيلو واط، بمدي يصل إلى 331 كم (الإصدار السابق كان يصل إلى 321 كم).. والجدير بالذكر أن العلامة الصينية أعلنت رسميًا أن السيارة الجديدة تدعم وضع الشحن السريع ، لذلك لا داعي للقلق بشأن سرعة الشحن.
تعتبر "EX1 برو" مستوحاة من السيارة "رينو City K-ZE"، والتي بدورها هي النسخة الكهربائية من "رينو Kwid"، والتي تم تصنيعها عام 2019 بواسطة مشروع مشترك بين دونج فينج والصانعة الفرنسية "رينو" والعلامة اليابانية "نيسان".
بالنسبة للشكل الخارجي، فلا توجد تغييرات كثيرة. السيارة بأكملها لا تزال بنفس التصميم السابق بألوان الأسود والأحمر الكلاسيك، لكنه حصل على بعض الرسومات باللون الأحمر على كلا الجانبين.
بالنسبة لحجم السيارة، تبلغ أبعادها: 3,732 مم طول، 1,579مم عرض، و1,515 مم ارتفاع، فيما ترتكز على قاعدة عجلات 2,423 مم.. وعلى الرغم من أنها سيارة من الفئة SUV الصغيرة، إلا أنها توفر مساحة كبيرة إلى حد ما داخل المقصورة.
ويظل الجزء الداخلي لسيارة "EX1 برو" منسجما مع التصميم الخارجي من حيث البساطة، حيث يضيف المزيج اللوني من الأسود والأحمر للمقصورة إحساسا بالحداثة، إلى جانب التجهيزات التقنية الجديدة التي حصلت عليها منها شاشة كبيرة متعددة الوظائف، وتحديثات الوسائط المتعددة وأنظمة الترفيه، والتفاعل الصوتي الذكي، وكذلك نظام الملاحة الذكي.
وتأتي جميع فئات السيارة مجهزة بوسائد هوائية وذلك مؤشر لاهتمام دونج فينج بعنصر سلامة وأمان ركابها مقارنة بالعديد من السيارات الأخرى في نفس الفئة والسعر.
وتأتي السيارة في ست فئات بسعر يتراوح ما بين 7,800 إلى 8,800 دولار (ما يعادل 154 إلى 174 ألف جنيه).. وبشكل عام هذا السعر ليس مرتفعا بالنسبة لسيارة كهربائية من الفئة SUV صغيرة الحجم.
يذكر أن السيارة التي تظهر في الصور هي من فئة Tiger Yao Edition Advanced ، وهي ثاني أغلى نسخة من EX1 برو.