حجم الخط:
ع
ع
ع
تستعد الصانعة
التشيكية سكودا Skoda ، لطرح إصدار كهربائي
جديد ينضم لتشكيلة سيارتها الكروس أوفر SUV المدمجة "إنياك EnyaqiV" في
المملكة المتحدة العام المقبل 2023، تحت اسم vRS (أو RS في الأسواق الأخرى)، ليلحق بالإصدار الكوبيه الذي كان قد تم تدشينه في وقت سابق من العام الجاري.
اضافة اعلان
حصل الإصدار الجديد (المنافِس لفولكس فاجن ID 4 GTX و كيا EV6) على تصميم خارجي بنفس الطابع الرياضي لشقيقه الكوبيه مع بعض التفاصيل باللون الأسود اللامع عند الواجهة وإطارات النوافذ ومرايا الأبواب والدفيوزر الخلفي.. وحصلت الواجهة على شبكة سكودا Crystal Face والتي تضم 131 وحدة إضاءة LED (بشكل قياسي).
اضافة اعلان
اضافة اعلان
وجاءت الرفارف الجانبية بنفس لون طلاء السيارة وتبرز انخفاض السيارة بمقدار 15 مم في الجزء الأمامي و10 مم في الخلف مقارنة بالنسخة القياسية من إنياك، ووفقا للعلامة التشيكية فإن ذلك يحسن معامل السحب بالإضافة إلى بعض القطع البلاستيكية حول السيارة تساهم في تحسين الديناميكية الهوائية.
أما في الخلف تتمتع السيارة بمظهر أكثر تقليدية ويبلغ سعة الشنطة 585 لترًا - أي أوسع بمقدار 15 لترًا من الإصدار الكوبيه.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
وبخصوص المقصورة، فحصلت على تطعيمات من ألياف الكربون تظهر على لوحة القيادة المغطاه بالجلد الصناعي، والألواح الداخلية للأبواب، وتأتي شاشة الترفيه وعرض البيانات تعمل باللمس بمقاس 13 بوصة (والتي تعد الأكبر بين جميع طرازات سكودا الأخرى)، إلى جانب لوحة العدادات الرقمية بمقاس 5.3 بوصة ، والتي تعرض بيانات القيادة وتفاصيل الملاحة عبر الأقمار الصناعية.
ومثل فولكس فاجن ID 4 GTX (كلاهما تحت مظلة مجموعة فولكس فاجن) توفر "إنياكiVvRS" خمسة أوضاع للقيادة بشكل قياسي وهم: Eco و Comfort و Normal و Sport و Traction، كما يمكن للسائقين تخصيص إعدادات القيادة وفقا لاحتياجاتهم، فيما تشمل التجهيزات القياسية الأخرى للمقصورة: التحكم في المناخ ثلاثي التوزيع، شحن لاسلكي للهاتف، إضاءة محيطة LED، ومقاعد بتصميم رياضي بفرش من المايكروفيبر مزود بخاصية التدفئة، فتح باب الشنطة كهربائيا.
تستطيع المنظومة الكهربائية للسيارة توليد قوة 295 حصان، وعزم دوران 458 نيوتن متر ، كما تنطلق من ثباتها إلى سرعة 100كم/الساعة خلال 6.5 ثانية، فيما تبلغ سرعتها القصوى 179 كم/الساعة.. وتعتمد "إنياك iVvRS"على نفس بطارية شقيقتها الكوبيه بسعة 82 كيلووات/ساعة، تمنح السيارة مدى سير يصل إلى 499 كم، ويبلغ أقصى معدل شحن عند 135 كيلو وات، بحيث يمكن شحن البطارية من 10٪ إلى 80٪ في حوالي 36 دقيقة عند استخدام شاحن سريع.
لم تفصح سكودا بعد عن أسعار الإصدار الجديد لكن من المتوقع أن يزيد سعره بشكل طفيف عن الإصدار الكوبيه الذي تم طرحه في أسواق المملكة المتحدة بسعر 51,885 جنيه إسترليني (مليون و173 ألف جنيه).
حصل الإصدار الجديد (المنافِس لفولكس فاجن ID 4 GTX و كيا EV6) على تصميم خارجي بنفس الطابع الرياضي لشقيقه الكوبيه مع بعض التفاصيل باللون الأسود اللامع عند الواجهة وإطارات النوافذ ومرايا الأبواب والدفيوزر الخلفي.. وحصلت الواجهة على شبكة سكودا Crystal Face والتي تضم 131 وحدة إضاءة LED (بشكل قياسي).
وجاءت الرفارف الجانبية بنفس لون طلاء السيارة وتبرز انخفاض السيارة بمقدار 15 مم في الجزء الأمامي و10 مم في الخلف مقارنة بالنسخة القياسية من إنياك، ووفقا للعلامة التشيكية فإن ذلك يحسن معامل السحب بالإضافة إلى بعض القطع البلاستيكية حول السيارة تساهم في تحسين الديناميكية الهوائية.
أما في الخلف تتمتع السيارة بمظهر أكثر تقليدية ويبلغ سعة الشنطة 585 لترًا - أي أوسع بمقدار 15 لترًا من الإصدار الكوبيه.
وبخصوص المقصورة، فحصلت على تطعيمات من ألياف الكربون تظهر على لوحة القيادة المغطاه بالجلد الصناعي، والألواح الداخلية للأبواب، وتأتي شاشة الترفيه وعرض البيانات تعمل باللمس بمقاس 13 بوصة (والتي تعد الأكبر بين جميع طرازات سكودا الأخرى)، إلى جانب لوحة العدادات الرقمية بمقاس 5.3 بوصة ، والتي تعرض بيانات القيادة وتفاصيل الملاحة عبر الأقمار الصناعية.
ومثل فولكس فاجن ID 4 GTX (كلاهما تحت مظلة مجموعة فولكس فاجن) توفر "إنياكiVvRS" خمسة أوضاع للقيادة بشكل قياسي وهم: Eco و Comfort و Normal و Sport و Traction، كما يمكن للسائقين تخصيص إعدادات القيادة وفقا لاحتياجاتهم، فيما تشمل التجهيزات القياسية الأخرى للمقصورة: التحكم في المناخ ثلاثي التوزيع، شحن لاسلكي للهاتف، إضاءة محيطة LED، ومقاعد بتصميم رياضي بفرش من المايكروفيبر مزود بخاصية التدفئة، فتح باب الشنطة كهربائيا.
تستطيع المنظومة الكهربائية للسيارة توليد قوة 295 حصان، وعزم دوران 458 نيوتن متر ، كما تنطلق من ثباتها إلى سرعة 100كم/الساعة خلال 6.5 ثانية، فيما تبلغ سرعتها القصوى 179 كم/الساعة.. وتعتمد "إنياك iVvRS"على نفس بطارية شقيقتها الكوبيه بسعة 82 كيلووات/ساعة، تمنح السيارة مدى سير يصل إلى 499 كم، ويبلغ أقصى معدل شحن عند 135 كيلو وات، بحيث يمكن شحن البطارية من 10٪ إلى 80٪ في حوالي 36 دقيقة عند استخدام شاحن سريع.
لم تفصح سكودا بعد عن أسعار الإصدار الجديد لكن من المتوقع أن يزيد سعره بشكل طفيف عن الإصدار الكوبيه الذي تم طرحه في أسواق المملكة المتحدة بسعر 51,885 جنيه إسترليني (مليون و173 ألف جنيه).