بمدى يصل إلى 320 كم.. سيتروين تطلق "C3" الكهربائية رسميا في أوروبا

خلال عام 2016، قدمت "سيتروين Citroën" الجيل الثالث من سيارتها "C3"، والذي أطلقت منه لاحقا نسخة "فيس ليفت" في عام 2020، وبعد حوالي ثلاثة أعوام نشرت الصانعة الفرنسية أول صور تشويقية رسمية للجيل الرابع والذي يأتي بإطلالة سيارات الكروس أوفر وبمنظومة قوة كهربائية، حتى أزاحت مؤخرا ستارها رسميا عن هذا الجيل الجديد في الأسواق الأوروبية.
اضافة اعلان



اضافة اعلان

الشكل الخارجي
اضافة اعلان


يبدو أن النسخة المطروحة في الأسواق الأوروبية ستكون مشابهة للجيل الحالي والمتاح في أسواق الهند وأمريكا الجنوبية، حيث أن التصميم الخارجي لكلاهما مستوحى من السيارة الاختبارية "أولي Oli"، حيث تبدو مشابهة لسيارات الكروس أوفر بدلا من الشكل التقليدي لسيارات الهاتشباك الصغيرة، ومع ذلك فإن السيارة الكهربائية تتميز بواجهة محدثة، والتي يظهر بها شعار سيتروين الجديد لأول مرة، ويحاط باثنين من المصابيح الأمامية LED بتصميم على شكل حرف C، ومن الجوانب يظهر السقف المرتفع الذي أضاف اتساعا داخل المقصورة، والخلوص الأرضي المرتفع الذي يبلغ 163 مم، ومرايا أبواب يتم تعديلها كهربائيا، أما عن الخلف تمتد المصابيح الخلفية إلى الدعامة D، ويظهر سبويلر فوق باب الشنطة (يأتي بشكل قياسي).
اضافة اعلان



اضافة اعلان

المقصورة الداخلية

على نفس خطى الجيل السابق فإن الجيل الجديد يركز على الراحة في الداخل، كما تأتي لوحة القيادة بتصميم مألوف والتي يظهر بها شاشة لعرض البيانات والترفيه تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة، والأكثر لفتا للانتباه هو عدم وجود شاشة عدادات رقمية بل تم استبدالها بشاشة عرض رأسي جديدة من سيتروين، وتشمل التجهيزات الأخرى: عجلة قيادة مسطحة بأذرع مزدوجة تضم أزرار مدمجة، مساحات تخزينية كبيرة في لوحة القيادة، والكونسول الوسطي، والأبواب، وخاصية التحكم في المناخ من خلال أزرار مادية بدلا من دمجها في الشاشة التي تعمل باللمس.. ووفقا لـ"سيتروين" فإن مقصورة الجيل الجديد أكثر اتساعا مقارنة بالجيل السابق، وتبلغ سعة صندوق الأمتعة 310 لترًا وهو ما يزيد بمقدار 10 لترً عن ذي قبل.





منظومة القوة

تأتي "C3" الكهربائية في نسختها الأوروبية بمحرك كهربائي واحد مثبت في الأمام بقوة 111 حصان، مما يجعل هذه السيارة أقل قوة من نظيراتها "بيجو 208" و"أوبل كورسا" ووفقا لـ"سيتروين" تتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/الساعة خلال 11 ثانية فيما تبلغ سرعتها القصوى 135 كم/الساعة.. أما بخصوص البطارية فهي بطارية ليثيوم-حديد-فوسفات (LFP) بسعة 44 كيلووات/الساعة، والتي تمنح السيارة القدرة على السير لمسافة تصل إلى 320 كيلومترًا ويستغرق زمن شحن البطارية من 20 : 80% ما يصل إلى 26 دقيقة.

الجدير بالذكر أن سيتروين كانت أعلنت في وقت سابق أنها ستقدم نسخة تعمل بالبنزين من C3 والتي تعتمد على محرك ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.2 لتر.




أسعار السيارة

من المقرر إطلاق الجيل الكهربائي الجديد من السيارة خلال الربع الثاني من العام المقبل 2024 في الأسواق الأوروبية بسعر يبدأ من 24,643 دولار (أي ما يعادل حوالي 762 ألف جنيه مصري بدون الشحن والجمارك) ويقترب هذا السعر مع المنافسين الجديد أمثال  "رينو 5" و"فولكس فاجن ID.2".