حجم الخط:
ع
ع
ع
في معرض بكين
للسيارات عام 2018، كشفت العلامة الصينية "شيري Chery" للمرة الأولى عن "تيجو 8" التي
تنتمي لفئة الكروس أوفر SUV متوسطة الحجم، ومؤخرا أعلنت عن إطلاق
إصدارين جديدين في الصين ضمن موديلات 2022 ببعض الاختلافات الخارجية وكذلك تقسيم المقاعد داخل
المقصورة.
اضافة اعلان
المظهر الخارجي
اضافة اعلان
لتعزيز المظهر الرياضي، يظهر اللون الأسود في بعض التفاصيل بداية من الواجهة الأمامية من خلال الشبكة الكبيرة المتصلة بالمصابيح على كلا الجانبين، مرورا بالرفارف الجانبية، والحواف الخارجية للنوافذ، وأخيرا أقواس العجلات، فيما تأتي العجلات نفسها بمقاس 18 بوصة.
اضافة اعلان
وفي الخلف، تظهر كلمة "CHERY" فوق المصابيح، بالإضافة إلى دفيوزر باللون الفضي وفتحات عادم زخرفية على جانبي المصد الخلفي.. أما عن الحجم تبلغ الأبعاد الخارجية للسيارة: 4700 مم طول، 1860 مم عرض، 1746 مم ارتفاع، فيما ترتكز الإصدارات الجديدة من تيجو 8 على قاعدة عجلات 2710 مم.
اضافة اعلان
المقصورة الداخلية
اضافة اعلان
يتوفر من كلا الإصدارين الجديدين نسخة بخمسة مقاعد، وأخرى بسبعة مقاعد.. وتتميز المقاعد بفرش من الجلد الصناعي وجميعها تدعم خاصية التعديل اليدوي، حيث تدعم المقاعد الخلفية في نسخة الخمسة مقاعد نسبة انحناء 4/6، بينما تدعم النسخة ذات الـ 7 مقاعد نسبة انحناء 5/ 5 وفيها يمكن أيضًا تعديل مقاعد الصف الثاني للأمام والخلف.
وتظهر عجلة القيادة بقاعدة مسطحة وذات ثلاثة أذرع، ولوحة عدادات مقاس 7 بوصة إلى جانب شاشة مركزية مقاس 10.25 بوصة، كما تتوفر فتحة سقف بانورامية بشكل قياسي في النسختين.
أنظمة السلامة والأمان
وفيما يتعلق بالسلامة والأمان تم تجهيز إصدارات شيري تيجو 8 الجديدة بوسائد هوائية أمامية مزدوجة وأنظمة مساعدة للسائق مثل التحذير قبل الاصطدام الأمامي، فرامل أوتوماتيك عند الطوارئ ومثبت سرعة تكيفي.
منظومة القوة
يعتمد الإصدارين الجديدين على محرك سعته 1,5 لتر متصل بشاحن تيربو، قادرا على توليد قوة قصوى تبلغ 154 حصان وعزم دوران يصل إلى 230 نيوتن متر، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة ثنائي القابض DCT ذي 6 سرعات، مع استهلاك للوقود يبلغ 7.4 لتر / 100 كم.
وأخيرًا بالنسبة لأسعار الإصدارين فهي 22،200 دولار (545 ألف جنيه) و22،400 دولار (550 ألف جنيه).
ويجدر الإشارة إلى "تيجو 8" تطرح في السوق المصري بمحرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا تيربو قادر على توليد قوة 154 حصان (وهي نفس قوة الإصدارين الجديدين) بينما يصل أقصى عزم دوران 210 نيوتن متر (والذي يقل بفارق 20 نيوتن متر عن الإصدارين الجديدين في الصين) ويتصل المحرك بناقل حركة DCT ثنائي القابض ذي 8 سرعات، فيما يقدر متوسط استهلاك الوقود نحو 7.4 لتر لكل 100 كم.
كما تعتمد "تيجو 8 برو" المتاحة في السوق المصري، على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.6 لترًا تيربو قادر على توليد قوة 197 حصان وعزم دوران يصل إلى 290 نيوتن، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة ثنائي القابض ذي 7 سرعات.. ويأتي نظام التعليق الأمامي للسيارة McPherson بينما الخلفي Multi-Link.
المظهر الخارجي
لتعزيز المظهر الرياضي، يظهر اللون الأسود في بعض التفاصيل بداية من الواجهة الأمامية من خلال الشبكة الكبيرة المتصلة بالمصابيح على كلا الجانبين، مرورا بالرفارف الجانبية، والحواف الخارجية للنوافذ، وأخيرا أقواس العجلات، فيما تأتي العجلات نفسها بمقاس 18 بوصة.
وفي الخلف، تظهر كلمة "CHERY" فوق المصابيح، بالإضافة إلى دفيوزر باللون الفضي وفتحات عادم زخرفية على جانبي المصد الخلفي.. أما عن الحجم تبلغ الأبعاد الخارجية للسيارة: 4700 مم طول، 1860 مم عرض، 1746 مم ارتفاع، فيما ترتكز الإصدارات الجديدة من تيجو 8 على قاعدة عجلات 2710 مم.
المقصورة الداخلية
يتوفر من كلا الإصدارين الجديدين نسخة بخمسة مقاعد، وأخرى بسبعة مقاعد.. وتتميز المقاعد بفرش من الجلد الصناعي وجميعها تدعم خاصية التعديل اليدوي، حيث تدعم المقاعد الخلفية في نسخة الخمسة مقاعد نسبة انحناء 4/6، بينما تدعم النسخة ذات الـ 7 مقاعد نسبة انحناء 5/ 5 وفيها يمكن أيضًا تعديل مقاعد الصف الثاني للأمام والخلف.
وتظهر عجلة القيادة بقاعدة مسطحة وذات ثلاثة أذرع، ولوحة عدادات مقاس 7 بوصة إلى جانب شاشة مركزية مقاس 10.25 بوصة، كما تتوفر فتحة سقف بانورامية بشكل قياسي في النسختين.
أنظمة السلامة والأمان
وفيما يتعلق بالسلامة والأمان تم تجهيز إصدارات شيري تيجو 8 الجديدة بوسائد هوائية أمامية مزدوجة وأنظمة مساعدة للسائق مثل التحذير قبل الاصطدام الأمامي، فرامل أوتوماتيك عند الطوارئ ومثبت سرعة تكيفي.
منظومة القوة
يعتمد الإصدارين الجديدين على محرك سعته 1,5 لتر متصل بشاحن تيربو، قادرا على توليد قوة قصوى تبلغ 154 حصان وعزم دوران يصل إلى 230 نيوتن متر، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة ثنائي القابض DCT ذي 6 سرعات، مع استهلاك للوقود يبلغ 7.4 لتر / 100 كم.
وأخيرًا بالنسبة لأسعار الإصدارين فهي 22،200 دولار (545 ألف جنيه) و22،400 دولار (550 ألف جنيه).
ويجدر الإشارة إلى "تيجو 8" تطرح في السوق المصري بمحرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا تيربو قادر على توليد قوة 154 حصان (وهي نفس قوة الإصدارين الجديدين) بينما يصل أقصى عزم دوران 210 نيوتن متر (والذي يقل بفارق 20 نيوتن متر عن الإصدارين الجديدين في الصين) ويتصل المحرك بناقل حركة DCT ثنائي القابض ذي 8 سرعات، فيما يقدر متوسط استهلاك الوقود نحو 7.4 لتر لكل 100 كم.
كما تعتمد "تيجو 8 برو" المتاحة في السوق المصري، على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.6 لترًا تيربو قادر على توليد قوة 197 حصان وعزم دوران يصل إلى 290 نيوتن، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة ثنائي القابض ذي 7 سرعات.. ويأتي نظام التعليق الأمامي للسيارة McPherson بينما الخلفي Multi-Link.