حجم الخط:
ع
ع
ع
في عام 2021، قدمت "كيا Kia" سيارتها السيدان "K8" لأول مرة، والتي انطلقت بمحركات احتراق داخلي وهجينة كبديل عن "كادينزا Cadenza" المعروفة أيضا باسم "K7"، والتي توقف إنتاجها في نفس العام، ومؤخرا أطلقت الصانعة الكورية نسخة فيس ليفت موديل 2025 من السيارة بتعديلات كبيرة في الخارج والداخل.
اضافة اعلان
التحديثات الخارجية
بالرغم من أنها نسخة فيس ليفت إلا أن التحديثات تظهر بشكل واضح على التصميم الخارجي للسيارة، فقد تم إعادة تصميم الواجهة الأمامية بالكامل مقارنة بالموديل السابق وتماشيا مع أحدث لغة تصميم من الشركة حصلت "K8" على شبكة أمامية بسيطة، ومصابيح أمامية جديدة بتصميم رأسي مما يضفي على السيارة مظهرا عصريا وحديثا، وتتصل تلك المصابيح بشريط إضاءة LED بتصميم نحيف، فيما انتقل شعار "كيا" من مكانه على المصد الأمامي ليصبح على الحافة السفلية من غطاء المحرك.
اضافة اعلان
أما في الخلف، فإن التعديلات ليست كبيرة مقارنة بالواجهة، وكان أبرزها اختفاء فتحات نظام العادم مقابل مظهرا أكثر بساطة، فيما تستمر المصابيح الخلفية بنفس تصميمها بينما حصلت المصدات الأمامية والخلفية على تصميم مُحدث مما منح الأجزاء البارزة الأمامية والخلفية طول أكبر من ذي قبل.
اضافة اعلان
التحديثات الداخلية
كما كان للمقصورة الداخلية لموديل 2025 من "K8" نصيبا من التحديثات والتي كانت ملحوظة بشكل كبير، حيث أضافت "كيا" المزيد من الخامات الناعمة الملمس في الفرش الداخلي، إلى جانب عجلة قيادة جديدة، وأصبحت الشاشة البانورامية المنحنية التي تضم شاشة عدادات وشاشة الترفيه وعرض البيانات تبرز من خلال إضاءة محيطية LED جديدة على لوحة القيادة والتي تضيء أيضا أحزمة الأمان بالصف الخلفي، كما تم تحديث نظام الترفيه ليسمح بتحديثات البرامج OTA عن بٌعد.
اضافة اعلان
وبخصوص أنظمة السلامة لـ"K8" الجديدة، تم تجهيز جميع فئات السيارة الآن بأنظمة المساعدة على القيادة المتقدمة والتي تتضمن 10 وسائد هواء بشكل قياسي، فيما تأتي بعض الفئات بخاصية الضوء العالي التكيفي.
اضافة اعلان
منظومة القوة
تحت غطاء المحرك، تقدم كيا "K8 فيس ليفت" بثلاثة اختيارات من منظومة القوة، حيث تعتمد النسخة القياسية على محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.5 لتر قادرا على توليد قوة 195 حصان وعزم دوران 248 نيوتن متر، فيما تقدم النسخة الثانية بمزيد من القوة حيث تقدم بمحرك سداسي الأسطوانات سعته 3.5 لتر بقوة 296 حصان وعزم دوران 359 نيوتن متر، أو 237 حصان وعزم دوران 313 نيوتن متر.. فيما يتم تقديم النسخة الهجينة، بمحرك سعة 1.6 لتر بقوة 227 حصانًا وعزم دوران 349 نيوتن متر.
التحديثات الخارجية
بالرغم من أنها نسخة فيس ليفت إلا أن التحديثات تظهر بشكل واضح على التصميم الخارجي للسيارة، فقد تم إعادة تصميم الواجهة الأمامية بالكامل مقارنة بالموديل السابق وتماشيا مع أحدث لغة تصميم من الشركة حصلت "K8" على شبكة أمامية بسيطة، ومصابيح أمامية جديدة بتصميم رأسي مما يضفي على السيارة مظهرا عصريا وحديثا، وتتصل تلك المصابيح بشريط إضاءة LED بتصميم نحيف، فيما انتقل شعار "كيا" من مكانه على المصد الأمامي ليصبح على الحافة السفلية من غطاء المحرك.
أما في الخلف، فإن التعديلات ليست كبيرة مقارنة بالواجهة، وكان أبرزها اختفاء فتحات نظام العادم مقابل مظهرا أكثر بساطة، فيما تستمر المصابيح الخلفية بنفس تصميمها بينما حصلت المصدات الأمامية والخلفية على تصميم مُحدث مما منح الأجزاء البارزة الأمامية والخلفية طول أكبر من ذي قبل.
التحديثات الداخلية
كما كان للمقصورة الداخلية لموديل 2025 من "K8" نصيبا من التحديثات والتي كانت ملحوظة بشكل كبير، حيث أضافت "كيا" المزيد من الخامات الناعمة الملمس في الفرش الداخلي، إلى جانب عجلة قيادة جديدة، وأصبحت الشاشة البانورامية المنحنية التي تضم شاشة عدادات وشاشة الترفيه وعرض البيانات تبرز من خلال إضاءة محيطية LED جديدة على لوحة القيادة والتي تضيء أيضا أحزمة الأمان بالصف الخلفي، كما تم تحديث نظام الترفيه ليسمح بتحديثات البرامج OTA عن بٌعد.
وبخصوص أنظمة السلامة لـ"K8" الجديدة، تم تجهيز جميع فئات السيارة الآن بأنظمة المساعدة على القيادة المتقدمة والتي تتضمن 10 وسائد هواء بشكل قياسي، فيما تأتي بعض الفئات بخاصية الضوء العالي التكيفي.
منظومة القوة
تحت غطاء المحرك، تقدم كيا "K8 فيس ليفت" بثلاثة اختيارات من منظومة القوة، حيث تعتمد النسخة القياسية على محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.5 لتر قادرا على توليد قوة 195 حصان وعزم دوران 248 نيوتن متر، فيما تقدم النسخة الثانية بمزيد من القوة حيث تقدم بمحرك سداسي الأسطوانات سعته 3.5 لتر بقوة 296 حصان وعزم دوران 359 نيوتن متر، أو 237 حصان وعزم دوران 313 نيوتن متر.. فيما يتم تقديم النسخة الهجينة، بمحرك سعة 1.6 لتر بقوة 227 حصانًا وعزم دوران 349 نيوتن متر.