كشف الصانع الفرنسي بيجو عن طرازه الجديد كلياً من 2008، والذي يمثل بتصميمه نسخة مصغرة من شقيقه الأكبر 3008، وتأمل الشركة في أن يحقق الطراز الجديد نجاحاً مماثلاً للطراز الأخير.
وستقدم 2008 الجديدة مثل الطراز الهاتشباك 208 بنفس مجموعة المحركات العاملة بالبنزين، الديزل إلى جانب خيار كهربائي بالكامل، وتتضمن محركات البنزين ثلاثة خيارات مكونة من 3 أسطوانات بسعة 1.2 لتر وتقنية بيور تيك بقوى 99، 128 و153 حصان.
الخيار الكهربائي يأتي في شكل طراز e-2008، وهو مجهز ببطارية بسعة 50 كيلووات/ ساعة مع محرك كهربائي بقوة 136 حصان، ويمكن شحن 80% من سعة البطارية بواسطة شاحن سريع بقوة 100 كيلووات خلال 30 دقيقة فقط، ويمكن لـ e-2008 السير بواسطة الطاقة المحزنة في البطارية لمسافة تصل إلى 308 كم، وبفضل وضع البطارية أسفل أرضية السيارة فلم تخسر e-2008 من سعة حقيبتها الخلفية أو المساحة الداخلية أي ميللي متر.
بيجو لم تبخل على طرازها الجديد فجهزته بمجموعة غنية من التجهيزات المتطورة التي تشمل أنظمة مساعدة السائق مثل نظام المحافظة على الحارة المرورية، نظام مغادرة الحارة المرورية، مثبت سرعة متكيف مع وظيفة التوقف والانطلاق وغيرها، كما يمكن للسيارة أن تقوم بإيقاف نفسها بالكامل وتراقب مدى انتباه السائق، تتعرف على الحد الأقصى للسرعة
وتقترح ذلك، فضلاً عن نظام مراقبة النقطة العمياء وفرملة يد إلكترونية وغيرها.
يذكر أن 2008 الجديدة تأتي تأتي على منصة الشركة الجديدة CMP وهي أطول من سابقتها بـ 14 سم، مع ارتفاع يبلغ 1.54 متر وعرض 1.7 متر، وتبلغ سعة حقيبتها الخلفية 360 لتر، وسيتم إطلاق الطراز العام المقبل على أن تعلن الأسعار في وقت لاحق.
بوزن أخف وقوة أكبر.. فولكس فاجن تكشف عن "تيجوان" النسخة الأمريكية
