حجم الخط:
ع
ع
ع
بعد مرور خمس سنوات على تدشين الجيل الحالي للسيارة الأنيق X3، يبدو أن الوقت قد حان لبي ام لتدشين X3 جديدة كلياً، حيث تعمل على تطويرها الآن، وها هي تظهر أثناء اختبارها في صور تجسسية جديدة في شوارع ميونيخ.
ما الذي تكشف عنه الصور التجسسية عن بي ام دبليو X3 2024 الجديدة
لا يزال جسد السيارة مموهاً بشكل كبير، ولا تزال هناك بعض التفاصيل التي يُمكننا التقاطها، وتحديداً في المقدمة، حيث يبدو التصميم العام مشابه لسيارة X1 التي تم الكشف عنها مؤخراً، مع شبك كُلى أطول ومصابيح أمامية هجومية الشكل، ومن المتوقع أن تأتي السيارة مع خطوط جسد أكثر انسيابية.
اضافة اعلان
يشير خط النافذة أيضاً أن السيارة ستستعير بعض لمسات التصميم من XM الاس يو في الكهربائية الرائدة القادمة، في حين يُمكن رؤية المصدات الأكثر وضوحاً وهي تطل من خلال التمويه، وهي ميزة أخرى مشتركة مع XM.
في الخلف، لا يوجد ما يُمكننا رؤيته حقاً سوى المسافة البادئة الكبيرة على شكل حرف U في المصد أسفل الباب الخلفي، ما يجعلنا نُخمن بأن الواجهة الخلفية ستكون مشابهة لـ X1 بمصابيح خلفية حادة وأكثر زاوية مع خطوط قوية تحدد منطقة المصد، أما في الخلف فالأمر في غاية الصعوبة للرؤية ولكن توقع أن المنتج النهائي سيبدو مشابهًا لـ X1 بمصابيح خلفية حادة وزاوية وخطوط شخصية قوية.
وفي الختام، فيما يتعلق بخيارات القوة، فنتوقع أن تُقدم بمحرك احتراق داخلي وآخر هجين بالقابس، بالإضافة إلى نسخ كهربائية بالكامل، ويُتوقع أن يتم تدشينها قبل 2024، وستكون آخر أجيال X3 تعمل بمحرك احتراق داخلي.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
ما الذي تكشف عنه الصور التجسسية عن بي ام دبليو X3 2024 الجديدة
لا يزال جسد السيارة مموهاً بشكل كبير، ولا تزال هناك بعض التفاصيل التي يُمكننا التقاطها، وتحديداً في المقدمة، حيث يبدو التصميم العام مشابه لسيارة X1 التي تم الكشف عنها مؤخراً، مع شبك كُلى أطول ومصابيح أمامية هجومية الشكل، ومن المتوقع أن تأتي السيارة مع خطوط جسد أكثر انسيابية.
يشير خط النافذة أيضاً أن السيارة ستستعير بعض لمسات التصميم من XM الاس يو في الكهربائية الرائدة القادمة، في حين يُمكن رؤية المصدات الأكثر وضوحاً وهي تطل من خلال التمويه، وهي ميزة أخرى مشتركة مع XM.
في الخلف، لا يوجد ما يُمكننا رؤيته حقاً سوى المسافة البادئة الكبيرة على شكل حرف U في المصد أسفل الباب الخلفي، ما يجعلنا نُخمن بأن الواجهة الخلفية ستكون مشابهة لـ X1 بمصابيح خلفية حادة وأكثر زاوية مع خطوط قوية تحدد منطقة المصد، أما في الخلف فالأمر في غاية الصعوبة للرؤية ولكن توقع أن المنتج النهائي سيبدو مشابهًا لـ X1 بمصابيح خلفية حادة وزاوية وخطوط شخصية قوية.
وفي الختام، فيما يتعلق بخيارات القوة، فنتوقع أن تُقدم بمحرك احتراق داخلي وآخر هجين بالقابس، بالإضافة إلى نسخ كهربائية بالكامل، ويُتوقع أن يتم تدشينها قبل 2024، وستكون آخر أجيال X3 تعمل بمحرك احتراق داخلي.