حجم الخط:
ع
ع
ع
تستعد العلامة التجارية الصينية الناشئة "JMEV" والتي تمتلك العلامة الفرنسية "رينو Renault" ما يصل إلى 50% من أسهمها، لإطلاق سيارتها الكهربائية "01" وهي كروس أوفر كانت تعرف باسم "SC-01" وتم تطويرها بواسطة شركة "Tianjin Gongjianpai" التي تم تأسيسها عام 2016، وتعد واحدة من الشركات التابعة لمجموعة "شاومي Xiaomi".
اضافة اعلان
في سبتمبر من عام 2022، تم إزاحة الستار رسميًا عن السيارة الكهربائية الجديدة "SC-01" والتي تم الكشف عن مواصفاتها في عام 2023، وفي يناير من العام الماضي 2024 تم الإعلان عن بدء الإنتاج، ومع ذلك توقف المشروع لفترة من الوقت حتى تم الإعلان مؤخرًا عن أن الشركة تستعد لإطلاقها في وقت لاحق من عام 2025.
اضافة اعلان
التصميم الخارجي
ووفقا لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، فإن التصميم الخارجي للسيارة "JMEV 01" يتماشي مع تصميم "SC-01" الذي تم الكشف عنه سابقًا، حيث تتبنى هيكل مكشوف ذو بابين، وواجهة أمامية بمصابيح ذات تصميم حاد، وفي الجوانب تظهر داعامات C بخطوط مائلة، أما في الخلف فقد حصلت على مصابيح خلفية دائرية.
اضافة اعلان
وعن الحجم، تبلغ أبعاد السيارة الجديدة 4,106 مم طول، و1,830 مم عرض، و1,170 مم ارتفاع، فيما ترتكز على قاعدة عجلات بطول 2,503 مم، فيما تأتي بعجلات 18 بوصة، كما تتميز بخفة وزنها مقارنة بأنها سيارة كهربائية، حيث يبلغ وزنها فارغة 1365 كجم، أي أثقل بمقدار 25 كجم من "بورشه كايمان 987 Cayman".
اضافة اعلان
اضافة اعلان
منظومة القوة
وتعتمد السيارة على منظومة قوة مكونة من محركيين مغناطسيين دائمين متزامنين مثبتين على كلا المحورين الأمامي والخلفي، ويتم تصنيعها بواسطة "Enpower" وهي نفس الشركة الموردة لعلامات صينية أخرى أمثال "جيلي Geely" و"سايك SAIC" و"جريت وول موتور Great Wall Motor" و"شيري Chery" و"شانجان Changan".
وتبلغ قوة كلا المحركيم 214 حصان، فيما تولد المنظومة قوة إجمالية تصل إلى 429 حصانًا، وتعمل البطارية NMC الثلاثية من CALB على تشغيل تلك المحركات الكهربائية، لكن لم يتم الكشف بعد عن سعتها، فيما تبلغ السرعة القصوى للسيارة ما يصل إلى 200 كم/الساعة.
ووفقا للمعلومات السابقة، فإنه تم تصنيع هيكل "JMEV 01" من الفولاذ والكروم ووالموليبدينوم، وتأتي ببطارية مثبتة في المنتصف، ويصل الوزن الإجمالي للسيارة إلى 1615 كجم.
في سبتمبر من عام 2022، تم إزاحة الستار رسميًا عن السيارة الكهربائية الجديدة "SC-01" والتي تم الكشف عن مواصفاتها في عام 2023، وفي يناير من العام الماضي 2024 تم الإعلان عن بدء الإنتاج، ومع ذلك توقف المشروع لفترة من الوقت حتى تم الإعلان مؤخرًا عن أن الشركة تستعد لإطلاقها في وقت لاحق من عام 2025.
التصميم الخارجي
ووفقا لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، فإن التصميم الخارجي للسيارة "JMEV 01" يتماشي مع تصميم "SC-01" الذي تم الكشف عنه سابقًا، حيث تتبنى هيكل مكشوف ذو بابين، وواجهة أمامية بمصابيح ذات تصميم حاد، وفي الجوانب تظهر داعامات C بخطوط مائلة، أما في الخلف فقد حصلت على مصابيح خلفية دائرية.
وعن الحجم، تبلغ أبعاد السيارة الجديدة 4,106 مم طول، و1,830 مم عرض، و1,170 مم ارتفاع، فيما ترتكز على قاعدة عجلات بطول 2,503 مم، فيما تأتي بعجلات 18 بوصة، كما تتميز بخفة وزنها مقارنة بأنها سيارة كهربائية، حيث يبلغ وزنها فارغة 1365 كجم، أي أثقل بمقدار 25 كجم من "بورشه كايمان 987 Cayman".
منظومة القوة
وتعتمد السيارة على منظومة قوة مكونة من محركيين مغناطسيين دائمين متزامنين مثبتين على كلا المحورين الأمامي والخلفي، ويتم تصنيعها بواسطة "Enpower" وهي نفس الشركة الموردة لعلامات صينية أخرى أمثال "جيلي Geely" و"سايك SAIC" و"جريت وول موتور Great Wall Motor" و"شيري Chery" و"شانجان Changan".
وتبلغ قوة كلا المحركيم 214 حصان، فيما تولد المنظومة قوة إجمالية تصل إلى 429 حصانًا، وتعمل البطارية NMC الثلاثية من CALB على تشغيل تلك المحركات الكهربائية، لكن لم يتم الكشف بعد عن سعتها، فيما تبلغ السرعة القصوى للسيارة ما يصل إلى 200 كم/الساعة.
ووفقا للمعلومات السابقة، فإنه تم تصنيع هيكل "JMEV 01" من الفولاذ والكروم ووالموليبدينوم، وتأتي ببطارية مثبتة في المنتصف، ويصل الوزن الإجمالي للسيارة إلى 1615 كجم.
"فيات" تعتزم إطلاق الجيل الجديد من سيارتيها "500" و"باندا" بحلول 2030
5:14 م
الإثنين 13 يناير 2025
تحالف "هوندا-سوني" يستعد لإطلاق السيدان الكهربائية"Afeela 1".. أولى ثمار التعاون بين الشركتين
12:54 م
السبت 11 يناير 2025
