حجم الخط:
ع
ع
ع
بعد بضع سنوات من غيابها عن السوق الأمريكية، أعادت "تويوتا Toyota" جذب الأنظار مرة أخرى إلى سيارتها الشهيرة "لاند كروزر Land Cruiser" ذات الدفع الرباعي مع الكشف عن موديل 2024 في أغسطس الماضي، والتي تستعد لدخولها عصر الطاقة الجديدة بنسخة كهربائية اختبارية تطلق عليها "لاند كروزر سي Land Cruiser Se" والمنتظر ظهورها خلال معرض طوكيو للسيارات الأسبوع المقبل، والتي ستكون واحدة من عدة سيارات اختبارية تزيح العلامة اليابانية الستار عنها لأول مرة، من بينها الكروس أوفر "FT-3E"، والسيارة الرياضية "FT-SE".
اضافة اعلان
اضافة اعلان
بالنسبة للشكل الخارجي فيمكننا القول أن السيارة الاختبارية تمثل خروجا عن المألوف واختلافا عن السمات المميزة لأحدث موديلات من "لاند كروزر"، فبالرغم من أنها تحتفظ بالهيكل القوي المميز إلا أنها تتبنى تصميم مستوحى من الطرازات القديمة خلال الثمانينات والتسعينات، ويبدو أنها تركز أكثر على الكفاءة الداخلية مقابل التصميم الخارجي.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
ويعد غطاء المحرك المائل، وخط السقف المستقيم والجوانب التي تتمتع بإنحناءات وخطوط إنسيابية أكثر ما يميز السيارة عن الموديلات الأخرى، وتشير أقواس العجلات الكبيرة والمصابيح النحيفة وكاميرا الرؤية الخلفية إلى مظهر أكثر فخامة، وذلك لا يعني أنها لم تحصل على أي من سمات "لاند كروزر" حيث تظهر برفارف مربعة وحواف سفلية متباينة والتي تتشابه مع السيارة الـSUV الاختبارية FT-3E.
اضافة اعلان
تأتي السيارة الجديدة بثلاثة صفوف من المقاعد وتتسع لسبعة ركاب، وتقدر أبعادها بنحو 5,151 مم طول، 1,989 مم عرض، 1,704 مم ارتفاع، فيما ترتكز على قاعدة عجلات بطول 3,050 مم مما يعني أنها تزيد 203 مم عن نسخة الإنتاج من موديل 2024 الجديد.
وتقول تويوتا إن السيارة الاختبارية "توسع جاذبية سيارات لاند كروزر" و"تلبي احتياجات العالم المتنوعة"، مؤكدة أنها تدعم القيادة المريحة والهادئة في المناطق الحضرية وعلى الطرق السريعة.
لم تفصح الشركة بعد عن مواصفات المحرك الكهربائي للسيارة لكن كل ما نعرفه هو أنها ستوفر عزم دوران عالي ويأتي ببطارية أقل حجما لتوفير مساحة داخلية أكبر وتعزيز المزيد من التصميم الديناميكي الهوائي.
من المقرر أن تظهر تشكيلة تويوتا للجيل القادم من سياراتها الكهربائية في جناحها المخصص بمعرض طوكيو الأسبوع المقبل، والتي من المتوقع دخولها حيز الإنتاج 2026.
بالنسبة للشكل الخارجي فيمكننا القول أن السيارة الاختبارية تمثل خروجا عن المألوف واختلافا عن السمات المميزة لأحدث موديلات من "لاند كروزر"، فبالرغم من أنها تحتفظ بالهيكل القوي المميز إلا أنها تتبنى تصميم مستوحى من الطرازات القديمة خلال الثمانينات والتسعينات، ويبدو أنها تركز أكثر على الكفاءة الداخلية مقابل التصميم الخارجي.
ويعد غطاء المحرك المائل، وخط السقف المستقيم والجوانب التي تتمتع بإنحناءات وخطوط إنسيابية أكثر ما يميز السيارة عن الموديلات الأخرى، وتشير أقواس العجلات الكبيرة والمصابيح النحيفة وكاميرا الرؤية الخلفية إلى مظهر أكثر فخامة، وذلك لا يعني أنها لم تحصل على أي من سمات "لاند كروزر" حيث تظهر برفارف مربعة وحواف سفلية متباينة والتي تتشابه مع السيارة الـSUV الاختبارية FT-3E.
تأتي السيارة الجديدة بثلاثة صفوف من المقاعد وتتسع لسبعة ركاب، وتقدر أبعادها بنحو 5,151 مم طول، 1,989 مم عرض، 1,704 مم ارتفاع، فيما ترتكز على قاعدة عجلات بطول 3,050 مم مما يعني أنها تزيد 203 مم عن نسخة الإنتاج من موديل 2024 الجديد.
وتقول تويوتا إن السيارة الاختبارية "توسع جاذبية سيارات لاند كروزر" و"تلبي احتياجات العالم المتنوعة"، مؤكدة أنها تدعم القيادة المريحة والهادئة في المناطق الحضرية وعلى الطرق السريعة.
لم تفصح الشركة بعد عن مواصفات المحرك الكهربائي للسيارة لكن كل ما نعرفه هو أنها ستوفر عزم دوران عالي ويأتي ببطارية أقل حجما لتوفير مساحة داخلية أكبر وتعزيز المزيد من التصميم الديناميكي الهوائي.
من المقرر أن تظهر تشكيلة تويوتا للجيل القادم من سياراتها الكهربائية في جناحها المخصص بمعرض طوكيو الأسبوع المقبل، والتي من المتوقع دخولها حيز الإنتاج 2026.
بوزن أخف وقوة أكبر.. فولكس فاجن تكشف عن "تيجوان" النسخة الأمريكية
9:50 م
الخميس 21 نوفمبر 2024
"Lynk & Co" تطلق "Z02" الكهربائية في الصين.. هل ستكون أولى طرازاتها في السوق المصري!!
6:19 م
الأربعاء 20 نوفمبر 2024
