هي ليست مخصصة للسباق ولم تزعم صانعتها أنها تنافس بها السيارات الرياضية التي تعلن نفوذها على حلبات السباق، لكنها رغم ذلك تسابق الرياح من جانب آخر، فالسيارة F-Pace من جاكوار هي أول SUV تنتجها الشركة البريطانية، وهي سيارة فاخرة حصلت على لقب سيارة العام 2017 ولقب تصميم العام، مما يمنحك لمحة عن أناقة تصميمها، والآن تكشف جاكوار عن الإصدار SVR منها الذي يأتي بتحسينات عديدة في الديناميكا الهوائية تجعله قادرًا على الانطلاق في الهواء بمقاومة أقل، مما يعني استهلاكًا أفضل للوقود وثباتًا أكبر على الطريق..
تمتلك SVR خطوطًا قوية بارزة نراها على غطاء المحرك، وشبكة أمامية واسعة تستقر على جانبيها عينان تضيقان نحو زاويتها الداخلية كعينَي فاتنة حسناء تكتحل كل منهما بخط ضوئي LED، بالإضافة إلى أقواس العجلات التي توحي بقوة السيارة، وتأتي العجلات نفسها بمقاس 21 بوصة مع توفر خيار مقاس 22 بوصة..
وبالإضافة إلى كل ذلك هناك تحسينات الديناميكا الهوائية التي تضيف إلى السيارة مزيدًا من التميز، ففي المقدمة يمكنك أن ترى فتحتَي تهوية واسعتين تحيطان بالشبكة السفلية، وخلف العجلتين الأماميتين ستجد فتحتَي تهوية، بالإضافة إلى فتحتين على غطاء المحرك، أما في الخلف فهناك سبويلر أعلى الزجاج وفتحتان على جانبي المصد تساعدان على خفض تدفق الهواء بعيدًا عن مؤخرة السيارة، مما يمنحها ثباتًا أكبر ومقاومة أقل للهواء.
يبدو في مقصورة SVR الحرص الواضح على راحة الركاب؛ فالمقعدان الأماميان مصممان بجوانب توفر دعمًا لجسم الجالسين عليهما، ولا يعني ذلك أن ركاب المقاعد الخلفية غير معتنى بهم، فلهم زودت جاكوار المقصورة بشبكة إنترنت لاسلكي من الجيل الرابع 4G تقبل اتصال ثمانية أجهزة، كما أنها مزودة بنظام معلومات متطور مع شاشة لمسية ملونة مقاس 10 بوصة، بالإضافة إلى شاشة عدادات مقاس 12.3 بوصة.
وتأتي SVR بمحرك V8 سعة 5 لترات مزود بشاحن تيربو سوبر قادر على إنتاج 550 حصانًا، ويدفعها للتسارع من السكون إلى سرعة 100 كم/ س في زمن 4.1 ثانية مع سرعة قصوى تبلغ 283 كم/ س.. وبالإضافة إلى ذلك تتمتع السيارة بعدد من الأنظمة التي تضمن لها أداءً ممتازًا على كافة الأسطح، منها نظام الدفع الكلي مع ديناميكيات القيادة الذكية، ونظام مراقبة التقدم على جميع الأسطح الذي يعمل على تثبيت السرعة على السرعات المنخفضة لمساعدتك في حالات قوة السحب المنخفضة، ونظام الاستجابة التكيفية للأسطح الذي يتعرف على الاختلافات بين الأسطح التي تنطلق عليها السيارة لتعديل إعدادات المحرك والفرامل تلقائيًا.